每年公歷的8月23日前后,是二十四節(jié)氣中的處暑節(jié)氣,即秋季的第二個節(jié)氣。處暑,即為“出暑”,是炎熱離開的意思。處暑節(jié)氣意味著即將進入氣象意義的秋天,也就是說從這一天開始,炎熱的夏天即將過去,天氣要漸漸涼快起來了。當然,這也僅僅是氣象意義上的,實際情況是很多地區(qū)還要經(jīng)歷一段時間的暑熱,這就是俗稱的“秋老虎”了。而當駕車出行在人們生活中占據(jù)越來越重要的比重后,如何讓出行變得清涼就需要有更多考量,帶來了37項升級優(yōu)化和10項配件改善的獵豹新CS10在消暑方面則有著突出優(yōu)勢。
提及消暑,當然少不了空調,畢竟現(xiàn)代人夏天掛在嘴上最多的一句話就是“命都是空調給的!”這次獵豹新CS10帶來的全新升級也包括了空調系統(tǒng)的優(yōu)化,主要體現(xiàn)在前后排座椅都新增了空調出風口,前排出風口從兩個增加至三個,設計精細的漩渦狀中央出風口不僅從視覺上提升了駕駛質感,并且可以通過旋鈕手動調節(jié)風量與風向,同時后排也增加了空調出風口,以多管齊下實現(xiàn)快速降溫,短時間內效果明顯,完全照顧了全員高溫出行的乘坐舒適性。
除了空調優(yōu)化顯著,獵豹新CS10的靜音技術升級也帶來了不錯的消暑效果。升級后的獵豹新CS10隔音降噪效果十分出眾,車內環(huán)境怠速時約為42分貝,加速時波動不超過3分貝,高水準的靜音表現(xiàn),超過了同級豪華SUV水平。這樣安靜的空間,讓駕乘更為輕松,交談更為舒適,更是讓“心靜自然涼”成為可能。
消暑清涼,當然要遠離黏糊糊汗津津的逼仄空間。而獵豹新CS10車身尺寸則延續(xù)了一貫優(yōu)勢,長寬高分別為4663*1875*1700mm,軸距達2700mm,不管是車身寬度還是軸距設計,在同級車里都數(shù)佼佼者,并達到了越級的程度。更寬的車身寬度讓后排乘坐的擁擠感無所遁形,更長的軸距設計為前后都留足了腿部空間,駕乘體驗更加舒適自由。同時,新升級后的獵豹新CS10匹配的電動全景式天窗,不僅進一步提升了駕駛質感,打開車頂遮陽板后,更是讓整車空間都得到了延伸。
晝夜輪回,四季交替,隨著最后一個與”暑“有關的節(jié)氣處暑到來,夏天終是要過完了,或許之后面對寒風時又會懷念起這種熱辣的感覺。而當身在其中,能做的就是盡量不要留下遺憾,所以就讓獵豹新CS10為你退卻最后暑熱,給這個夏天畫上一個完美的句號。
