年末歲尾，武松高速公路建設捷報頻傳。近日，武松高速江陵至松滋段從土建施工轉為路面施工，這標志著武松高速距離建成通車更進一步。
在江陵縣馬家寨鄉(xiāng)金硯村的武松高速江松段建設現(xiàn)場，記者看到幾臺攤鋪機將水穩(wěn)混合料均勻鋪開，緊隨其后的壓路機將路面碾壓平整。為了確保工程質量，中鐵十一局集團武松高速江松段項目部，在金硯村選定了504米試驗段，進行路面底基層水泥穩(wěn)定碎石試驗段施工。
武松高速江松段是武松高速的一部分，全長約56.36公里，設有公安北和南海兩處樞紐互通，以及江陵北、馬家寨、公安北、玉湖、小南海五處落地互通，橫跨重要區(qū)域，連接多個關鍵節(jié)點，是提升地區(qū)交通效率、促進經濟發(fā)展的關鍵一環(huán)。中鐵十一局集團承擔了武松高速江松段1標13.1公里的土建施工和全線56.36公里的路面施工。
武松高速起于漢洪高速，經武漢、仙桃、洪湖、監(jiān)利、江陵，后經觀音寺長江大橋過江，進入松滋，是我省“九縱五橫四環(huán)”中的重要聯(lián)絡通道。整條高速幾乎沿江而建，采用雙向6車道、時速120公里標準設計，全長約222公里，由武漢段、仙桃至洪湖段、萬全至監(jiān)利段、監(jiān)利至江陵段、江陵至松滋段（含觀音寺長江大橋）5段組成。 其中萬全至監(jiān)利段、監(jiān)利至江陵段已通車。全線建成通車后，松滋到武漢的通行時間將縮短至3個小時以內。
中鐵十一局集團武松高速江松段1標項目部黨支部書記王建國：武松高速公路的建設對改善湖北省中南部地區(qū)交通基礎設施落后現(xiàn)狀，加快中部崛起和西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施步伐具有積極的促進作用。工程建成后，將有效連接武漢、咸寧、荊州、宜昌等長江經濟帶重點城市，對促進沿江區(qū)域社會經濟交流，推進長江經濟帶高質量發(fā)展具有重要意義。
