黃黃高速鐵路是《國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”之一的武杭高鐵、京九高鐵段的組成部分。北起武岡城際黃岡市黃岡東站,向東南途經(jīng)浠水縣,蘄春縣,武穴市,黃梅縣,正線作為京九客專湖北省南段接入孔壟功能站進(jìn)入九江,黃岡至黃梅鐵路是京九高鐵湖北南段的一部分,也是武杭高鐵的重要組成部分,對(duì)促進(jìn)整個(gè)黃岡地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的意義。
自集團(tuán)公司中標(biāo)黃黃鐵路工程項(xiàng)目以來(lái),中鐵武漢電氣化局集團(tuán)第一工程有限公司電氣化分公司參與建設(shè)黃黃鐵路站后四電及生產(chǎn)生活房屋,迅速組織人員跑步進(jìn)場(chǎng),緊鑼密鼓的展開各項(xiàng)開工前準(zhǔn)備工作。黃黃鐵路站后四電及生產(chǎn)生活房屋160余處,總面積約37000平方米。
冒雨施工測(cè)量作業(yè)(廖穌恩攝)
2020年7月6日晚,中鐵武漢電氣化局一公司電氣化分公司在武漢召開了黃黃鐵路站后四電及生產(chǎn)生活房屋施工推進(jìn)會(huì),電氣化分公司陳勇軍參加會(huì)議,會(huì)議對(duì)下一步工作進(jìn)行了詳細(xì)部署,表示:要秉承“快速上場(chǎng)、有序組織、精心布局”的工作要求,早動(dòng)手、早準(zhǔn)備,扎實(shí)做好開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。一是要爭(zhēng)取以最快的速度完成項(xiàng)目駐地建設(shè);二是要迅速組織現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查和測(cè)量;三是要做好工程量、物資設(shè)備需求量的計(jì)算統(tǒng)計(jì)工作。
施工推進(jìn)會(huì)(曾炎炎攝)
結(jié)合集團(tuán)公司“抗疫情、保增長(zhǎng),大干100天”專項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)和施工推進(jìn)會(huì)要求,中鐵武漢電氣化局集團(tuán)第一工程有限公司黃黃鐵路項(xiàng)目部房建作業(yè)隊(duì)迅速展開各項(xiàng)工作。2020年7月9日,項(xiàng)目駐地選址確定,目前裝飾裝修正有序推進(jìn);技術(shù)員們“朝七晚十”進(jìn)行工程量計(jì)算和物資設(shè)備需求量計(jì)算,目前主要工程數(shù)量和主要物資設(shè)備需求量已計(jì)算完成,進(jìn)入核對(duì)和匯總階段;近日湖北地區(qū)時(shí)而暴雨時(shí)而晴天,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查人員和測(cè)量人員早出晚歸,克服暴雨、積水、高溫等困難,泥濘中前進(jìn),目前已完成區(qū)間40余處房屋征地紅線的測(cè)量工作。
(廖穌恩 曾炎炎)
