中國(guó)人對(duì)一年當(dāng)中的九月和十月格外看重,這個(gè)豐收的季節(jié)被熱稱為“金九銀十”,當(dāng)然,購(gòu)車也是正當(dāng)時(shí)。大多數(shù)的品牌和車型,亦或是經(jīng)銷商都會(huì)在這個(gè)時(shí)候打出各種樣式的購(gòu)車活動(dòng),為前來選購(gòu)的消費(fèi)者提供更多不同的服務(wù)體驗(yàn)。而很多下半年發(fā)布上市的新車,也會(huì)在這個(gè)時(shí)間段“蹭蹭熱度”,在消費(fèi)者的視線當(dāng)中再次“發(fā)酵”一波。
話說不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn),就現(xiàn)階段而言,國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)中可謂是“電力十足”。據(jù)悉,截至上半年,全國(guó)新能源汽車保有量就達(dá)199萬輛。其中,純電動(dòng)汽車保有量為162萬輛,占新能源汽車總量的81.4%。隨著電動(dòng)化進(jìn)程的快速變化,我們可以看到很多車企都在進(jìn)軍新能源,大部分精力也都在主攻純電動(dòng)。所以國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)中自然呈現(xiàn)出純電動(dòng)車型及品牌 “百家爭(zhēng)鳴”局面,而這其中就有今天我們主要說到的紅星汽車旗下的閃閃X2。
筆者據(jù)業(yè)內(nèi)消息得知,于6月30日上市發(fā)布的A00級(jí)純電動(dòng)汽車紅星閃閃X2,已于近期在杭州、廣州、深圳、邢臺(tái)、焦作、紹興等各大城市陸續(xù)完成交付。面對(duì)這樣一款上市前后便被廣大汽車媒體熱議的新能源車型,這一次成功交付訂單必然會(huì)再次成為市場(chǎng)中的焦點(diǎn)。
6月30日,紅星汽車于北京就閃閃X2舉行了新車上市發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上除了車型亮相、價(jià)格公布等環(huán)節(jié)外。還向現(xiàn)場(chǎng)的媒體及大眾展示了這股造車新勢(shì)力的“深厚背景”及創(chuàng)新的發(fā)展戰(zhàn)略。要知道,作為與共和國(guó)共同成長(zhǎng)且擁有58年的紅星汽車品牌,見證了中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展與興起,也見證了老一輩汽車人奮斗的歷程,不得不說,紅星汽車這個(gè)最早一批自主品牌的代表者,在上世紀(jì)擁有不少的閃光點(diǎn),匯聚而成現(xiàn)在深厚的歷史底蘊(yùn)。
而在如今的汽車市場(chǎng)中,“老前輩”紅星汽車重新賦予了新的制造理念,再次煥發(fā)了光彩。紅星汽車以新能源國(guó)家戰(zhàn)略作為企業(yè)的立足點(diǎn),并在此前提下快速完成資源整合,成為國(guó)內(nèi)屈指可數(shù)的擁有電池與整車同步制造能力的車企之一。就目前情況而言,紅星汽車還可以完成從元素到可交付產(chǎn)品的全產(chǎn)業(yè)鏈布局,更加有利于紅星汽車對(duì)產(chǎn)品產(chǎn)品力的把控,以及生產(chǎn)制造成本的管控,從而形成強(qiáng)大的品牌、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。除此之外,發(fā)布會(huì)上還發(fā)布了一系列紅星汽車的發(fā)展戰(zhàn)略,無論是與多家分時(shí)租賃公司進(jìn)行聯(lián)盟合作,還是發(fā)布獨(dú)具特色的無邊界營(yíng)銷模式,都可以快速拉近紅星汽車品牌產(chǎn)品與市場(chǎng)、消費(fèi)者的距離。
比如說紅星閃閃X2,這款定位于A00級(jí)別純電動(dòng)SUV的車型一經(jīng)上市,便被賦予了“年輕態(tài)、無齡感”的產(chǎn)品內(nèi)核。
外觀方面,閃閃X2獨(dú)特的X前臉造型與鷹眼式前大燈相互搭配,并在上下兩層進(jìn)氣格柵和線條的融合下顯得格外硬朗。側(cè)面車身,除了鋒利個(gè)性的腰線及車身流線外,車頂置物架、無邊框車窗、鋁合金輪轂多個(gè)元素的點(diǎn)綴下看起來也更加年輕;還有車尾部“北斗七星”造型設(shè)計(jì)的尾燈組,以及很多細(xì)節(jié)的修飾,也為閃閃X2的外觀顏值加了不少分。
內(nèi)飾部分,閃閃X2采用雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,從座椅到儀表板都因?yàn)殡p色而透漏出一種年輕運(yùn)動(dòng)的感覺。再加上三幅式運(yùn)動(dòng)多功能方向盤、3套UI界面的液晶高清儀表盤,還有10.1寸高清智能中控大屏,整體給人一種很潮很時(shí)尚的感覺。而且在內(nèi)飾的包裹和處理工藝方面也能夠看到在同級(jí)別車型中紅星汽車所下的功夫,也是給用戶以品質(zhì)保障。
而閃閃X2這款車型最大產(chǎn)品亮點(diǎn)便是在性能方面,在四驅(qū)版本中,前后搭載的兩款電機(jī)配合185mm的最小離地間隙,讓閃閃X2擁有在A00級(jí)同級(jí)別車型中更加出色的通過性和越野性能。而且它還搭載了單體電芯230wh/kg, 電池系統(tǒng)能量密度達(dá)到145wh/kg的高能量密度三元鋰電池。這一電池系統(tǒng)也為用戶提供了兩種不同的續(xù)航里程選擇,一種是綜合續(xù)航252km,60公里/h等速續(xù)航300公里的300系列車型,另外一種選擇是綜合續(xù)航300km,60公里/h等速續(xù)航360公里的360系列。
除此之外,智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)方面也是閃閃X2,以及紅星汽車研發(fā)部門所大力投入的產(chǎn)品方向之一。閃閃X2目前所搭載的便是紅星汽車自主研發(fā)的iStar紅星智聯(lián)系統(tǒng),這款系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到了當(dāng)前行業(yè)的主流水平,采用高識(shí)別度的語音交互方式,可以通過語音指令實(shí)現(xiàn)諸如控制空調(diào)開啟、調(diào)節(jié)溫度、播放音樂、搜索導(dǎo)航等功能。并且紅星汽車也專門為用戶開發(fā)了紅星超級(jí)APP,也可以通過該APP用手機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控,成為了該價(jià)格區(qū)間內(nèi)新能源產(chǎn)品的亮點(diǎn)。
最重要的,紅星閃閃X2在政策、廠商等多方補(bǔ)貼下,更高的性價(jià)比讓它在同級(jí)別車型中脫穎而出,再加上它在免征購(gòu)置稅的車型名錄當(dāng)中,對(duì)于消費(fèi)者來說,也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。感興趣的話可以關(guān)注紅星汽車公眾號(hào),或登錄紅星汽車閃閃購(gòu)小程序看車,當(dāng)然,未來還會(huì)有很多城市將籌建紅星汽車的體驗(yàn)店,屆時(shí)車型產(chǎn)品也會(huì)陸續(xù)到店,大家可以持續(xù)關(guān)注紅星汽車的新車資訊與發(fā)展情況。
