據(jù)報(bào)道，?。玻埃保改辏吩拢鶕?jù)《南京市優(yōu)秀專利獎評選辦法》規(guī)定，經(jīng)專利權(quán)人申報(bào)、區(qū)及有關(guān)部門推薦、專家組評審和市科委辦公會議研究決定，南京越博動力系統(tǒng)股份有限公司（以下簡稱“越博動力”）自主研發(fā)的車輛整車控制器（專利號：ＺＬ２０１５１０９０１３６３．７）榮獲“南京市優(yōu)秀發(fā)明專利獎”。
據(jù)了解，南京市優(yōu)秀專利獎的評定不僅強(qiáng)調(diào)專利技術(shù)水平和創(chuàng)新高度，也注重其在市場轉(zhuǎn)化過程中的運(yùn)用情況。此次專利獎評選共評出優(yōu)秀發(fā)明專利獎２９項(xiàng)，優(yōu)秀實(shí)用新型專利獎２１項(xiàng)，優(yōu)秀外觀設(shè)計(jì)專利獎５項(xiàng)，并且南京市科委將對獲獎專利將給予一系列政策扶持，包括優(yōu)先推薦評選中國專利獎、江蘇省專利獎等。自創(chuàng)立以來，越博動力一直高度重視知識產(chǎn)權(quán)對創(chuàng)新發(fā)展的支撐與引領(lǐng)作用，此次成功榮獲南京市優(yōu)秀發(fā)明專利獎，就是對越博動力知識產(chǎn)權(quán)工作的高度肯定與認(rèn)可。
作為國內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車動力總成系統(tǒng)產(chǎn)品和解決方案提供商，越博動力（３００７４２）始終堅(jiān)持以自主創(chuàng)新和領(lǐng)先科技為核心驅(qū)動力的內(nèi)涵式發(fā)展道路，掌握了動力系統(tǒng)構(gòu)型與優(yōu)化匹配、動力系統(tǒng)集成及系列化、模塊化、高效一體化控制器軟硬件開發(fā)等核心技術(shù)。此外，越博動力先后獲得江蘇省百強(qiáng)創(chuàng)新型企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)、工信部品牌培育試點(diǎn)企業(yè)等榮譽(yù)稱號。截至２０１８年７月，越博動力已申請國內(nèi)外專利２７１項(xiàng)，其中授權(quán)專利１３５項(xiàng)。
越博動力此次獲獎的車輛整車控制器專利技術(shù)，集控制、監(jiān)測、故障診斷等核心算法于一體，是決定汽車動力性、安全性及經(jīng)濟(jì)性的關(guān)鍵技術(shù)之一。車輛整車控制器能獲南京市優(yōu)秀發(fā)明專利獎，原因有二：
首先，在于其先進(jìn)的控制算法。越博動力的車輛整車控制器能夠通過坡道識別技術(shù)、駕駛員意圖識別技術(shù)、負(fù)載識別技術(shù)、基于地圖、ＡＤＡＳ系統(tǒng)、毫米波雷達(dá)的路況預(yù)測等技術(shù)作為輸入，通過最佳換擋制算法、基于能耗的扭矩控制算法、基于ＡＥＢ的幾點(diǎn)制動解耦算法，從而實(shí)現(xiàn)純動力汽車低能耗、高安全性。
其次，在于Ｖ 字型開發(fā)流程。越博動力的車輛整車控制器根據(jù)項(xiàng)目需求逐級分解、逐級驗(yàn)證的方法，縮短整車控制策略的開發(fā)周期，節(jié)約了研發(fā)成本，確?？刂破鞔a的可靠性。
現(xiàn)如今越博動力車輛整車控制器專利技術(shù)已經(jīng)成功的應(yīng)用在越博動力新能源客車、新能源專用車等的動力總成產(chǎn)品上，經(jīng)得住市場多方考驗(yàn)，備受用戶青睞。未來，越博動力將一如既往保持強(qiáng)勁的自主創(chuàng)新干勁，不斷促進(jìn)自主知識產(chǎn)權(quán)成果的轉(zhuǎn)化實(shí)施，為國家構(gòu)建知識產(chǎn)權(quán)強(qiáng)國貢獻(xiàn)一份力量！
