6月19日，由湖北自貿區(qū)財智服務聯(lián)盟和湖北省新的社會階層人士聯(lián)誼會主辦的“專芯致智”2019財智服務助力“一芯兩帶三區(qū)”研討會將在武漢舉辦。德勤武漢分所作為湖北自貿區(qū)財智服務聯(lián)盟的七家創(chuàng)始成員之一，將在會上結合今年4月發(fā)布的《半導體：未來浪潮》報告，深刻解讀未來十年半導體廠商的機遇與制勝策略。
作為多年來為中國本地和在華的跨國及高增長企業(yè)客戶提供全面的審計及鑒證、管理咨詢、財務咨詢、風險咨詢和稅務服務的全球品牌，德勤對行業(yè)發(fā)展有著深刻洞見。
記者了解到，德勤中國半導體子行業(yè)領導合伙人陳頌將在研討會上深度剖析全球并購格局、全球參與者進軍中國（全球增速最快的市場之一）的最佳途徑，并闡釋數(shù)字化何以成為制勝全球市場的關鍵所在。
陳頌告訴記者，從今年4月發(fā)布的《半導體：未來浪潮》報告來看，受益于經(jīng)濟增長、移動通訊的崛起以及云計算的發(fā)展，東亞地區(qū)已經(jīng)成為半導體行業(yè)發(fā)展的熱點地區(qū)。在領域方面，隨著消費類電子產品需求飽和，該領域的半導體行業(yè)的增長將趨于平緩；然而，許多新興領域將為半導體行業(yè)帶來充分的機遇，特別是汽車和人工智能的半導體應用。
報告顯示，在汽車半導體領域，安全相關電子系統(tǒng)的普及將呈爆炸式增長。汽車行業(yè)歷經(jīng)了長期的發(fā)展，才實現(xiàn)了以安全與舒適性為核心的汽車電子前裝化。如今，汽車行業(yè)的創(chuàng)新大多出現(xiàn)在電子系統(tǒng)而非機械層面。2007年到2017年期間，汽車電子成本占比從約20%上升至40%左右。到2022年，汽車半導體元器件的成本將達到每車600美元。微控制單元、傳感器和存儲器等汽車半導體設備需求激增，汽車半導體供應商將因此獲益。未來十年，自動化、電氣化、數(shù)字互聯(lián)及安防系統(tǒng)的發(fā)展將推動汽車電子設備和子系統(tǒng)中半導體元器件的數(shù)量不斷增長。
陳頌表示，由于無人駕駛、人工智能、5G和物聯(lián)網(wǎng)等新興技術的發(fā)展，以及技術研發(fā)的持續(xù)投入和市場主要參與者間的激烈競爭，未來十年，全球半導體行業(yè)有望持續(xù)穩(wěn)定增長。對于意圖進軍中國市場的跨國企業(yè)，企業(yè)應當綜合考慮包括政策、技術、市場營銷、物流和全球策略等在內的多方因素?？鐕髽I(yè)在進入中國市場之前，務必清晰認識自身所處環(huán)境，制定最佳的市場進入策略。
談及行業(yè)前景及企業(yè)的應對之道，陳頌總結道：“如今，半導體企業(yè)必須比以往任何時候都要更快、更靈敏地保持競爭力。人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術的商業(yè)化正不斷推動企業(yè)實施數(shù)字化轉型，實現(xiàn)智能生產、智能管理和智能銷售。通過投資數(shù)字化基礎設施來提高生產力、開發(fā)新的業(yè)務渠道，企業(yè)將有機會克服發(fā)展障礙，并通過數(shù)字化找到新的發(fā)展動力?！?/p>
今年1月，湖北省《政府工作報告》提出了要加快推進“一芯驅動、兩帶支撐、三區(qū)協(xié)同”的區(qū)域和產業(yè)布局。圍繞該發(fā)展戰(zhàn)略，此次研討會旨在為建立“芯生態(tài)”，匯聚“芯資源”，發(fā)展“芯動能”，促進“芯輻射”等方面建言獻策，圍繞如何發(fā)揮人才優(yōu)勢、推動技術創(chuàng)新、助力企業(yè)數(shù)字化轉型為區(qū)域高質量發(fā)展注入新的動力。（通訊員 雷琦）
