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“甩開膀子”邁向內(nèi)陸雙向開放新高地
2018-01-21 09:49:45   來源:網(wǎng)絡(luò)

 家住武漢徐東的劉女士前往東西湖區(qū)的BCO全球保稅商品直銷中心采購年貨,“這里東西新鮮,選擇多,購買了兩箱進(jìn)口車?yán)遄?,一?千克裝的才298元,比外面超市便宜不少。”劉女士笑著說。

  在武漢市民不出國門就能“海淘”的同時,宜昌蜜橘通過“宜蒙歐”快車,零度保鮮直抵俄羅斯,最終“飛入”俄羅斯尋常百姓家。

  這些只是湖北引進(jìn)來、走出去雙向開放的一個縮影。地處內(nèi)陸,湖北以開放為引領(lǐng),全力打造大通道、大平臺、大通關(guān),構(gòu)筑對外開放新前沿,重塑全面競爭新優(yōu)勢。“走出去”、“引進(jìn)來”,湖北“甩開膀子”邁向內(nèi)陸開放新高地。

 

  “一個膀子”引來發(fā)展新機(jī)遇

  劉女士所去的全球保稅商品直銷中心只是武漢9家保稅店中的一個,從2014年12月東湖綜保區(qū)武漢首家保稅店在光谷開業(yè)開始,短短13個月,武漢保稅店遍地開花。

  除了保稅店,更多的豪車也在湖北生產(chǎn),2014年,知名豪車英菲尼迪實(shí)現(xiàn)了“襄陽造”。據(jù)統(tǒng)計(jì),如今襄陽造的英菲尼迪,約占全國英菲尼迪全系銷量的50%以上。

  湖北的世界500強(qiáng)企業(yè)也多了,“十二五”期間,來鄂投資的世界500強(qiáng)企業(yè)由87家增加到241家。

  隨著“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶等國家戰(zhàn)略的實(shí)施,外商紛紛把投資目光轉(zhuǎn)向湖北。世界500強(qiáng)在湖北紛紛加大投資,湖北將迎來新一輪產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等發(fā)展機(jī)遇。

  “另一個膀子”甩出發(fā)展新天地

  就在上個月,中建三局在巴基斯坦伊斯蘭堡簽約史上最大海外項(xiàng)目,合同金額約28.9億美元,標(biāo)志著中國建筑推進(jìn)“一帶一路”項(xiàng)目建設(shè)取得重大實(shí)質(zhì)性成果。

  也是在上個月25日,塔吉克斯坦華新亞灣水泥公司生產(chǎn)的水泥首次出口阿富汗,這是華新水泥海外工廠出口的首批水泥,為湖北企業(yè)探索出海外戰(zhàn)略新模式。

  光谷北斗厘米級衛(wèi)星定位服務(wù)將覆蓋泰國,湖北三環(huán)并購波蘭最大的軸承公司……“走出去”的企業(yè)數(shù)量增多,他們獲得了更大的發(fā)展天地。

  除了勤修“外功”,湖北還苦練“內(nèi)勁”,積極融入“一帶一路”戰(zhàn)略,以積極主動作為適應(yīng)和引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)。

  去年以來,湖北連續(xù)舉辦了中博會、華創(chuàng)會、楚商大會、央企對接、湖北·武漢臺灣周、鄂港澳粵經(jīng)貿(mào)洽淡等重大活動,簽約協(xié)議金額超2萬億元,彰顯了湖北發(fā)展的強(qiáng)勁氣場。

  學(xué)習(xí)上海自貿(mào)區(qū)經(jīng)驗(yàn),分批實(shí)施187項(xiàng)改革創(chuàng)新事項(xiàng);80萬噸乙烯、聯(lián)想武漢基地、上汽通用武漢基地等一批重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目陸續(xù)投產(chǎn)并形成新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

  邁向“雙向開放”底氣在哪里

  湖北“九省通衢”,連接“東西”,交通樞紐地位鞏固拓展,鐵路、高速公路、高等級航道營運(yùn)里程大幅增加,貫通全國全省的骨干網(wǎng)基本形成。

  大通道、大平臺、大通關(guān)建設(shè)實(shí)現(xiàn)突破,長江中游武漢航運(yùn)中心、“645”深水航道整治、武漢新港等項(xiàng)目加快推進(jìn)。

  武漢全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)區(qū)建設(shè)啟動,東湖國家自主創(chuàng)新示范區(qū)綜合競爭力居全國前列。

  長江經(jīng)濟(jì)帶檢驗(yàn)檢疫通關(guān)一體化全面啟動,“漢新歐”“鄂滿俄”國際貨運(yùn)班列常態(tài)化運(yùn)營,武漢連接四大洲的國際客運(yùn)航線達(dá)到39條,國際交流、交往、交融更加便捷,貿(mào)易便利化條件顯著改善;城鄉(xiāng)面貌煥然一新,對內(nèi)對外開放的環(huán)境日臻完善。

  邁步子的“招式”在哪里

  省政府工作報告提出,與沿海相比、與湖北所處的歷史方位相比,開放度仍然較低,開放型經(jīng)濟(jì)規(guī)模較小。2016年湖北“兩會”會場討論中,多位代表委員支招湖北如何深化雙向開放。

  “與渝新歐鐵路相比,漢新歐鐵路口岸還是個臨時口岸,并且渝新歐加入了國際協(xié)議,在進(jìn)口貨物的口岸資質(zhì)上較高,希望省委、省政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào),支持漢新歐口岸建設(shè)。”省人大代表曹裕江建議。

  省人大代表賈耀斌建議,加大城市友好交往力度,爭取更多國際航線的開通。同時發(fā)展跨境電商業(yè)務(wù),加強(qiáng)電商平臺的謀劃布局和建設(shè)。

  民盟湖北省委員會遞交集體提案指出,深入研究“一帶一路”沿線國家的資源稟賦和產(chǎn)業(yè)狀況,選擇合適的國家和地區(qū),探索產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)和境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)等載體建設(shè),鼓勵企業(yè)集群式走出去。

  戰(zhàn)略布局已經(jīng)形成,宏偉藍(lán)圖即將繪就。湖北有通江達(dá)海的區(qū)位優(yōu)勢,實(shí)力雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),愛商護(hù)商的發(fā)展環(huán)境,支點(diǎn)建設(shè)的美好前景。堅(jiān)定不移擴(kuò)大開放,不靠邊、不靠海的湖北,有充足的底氣邁向內(nèi)陸雙向開放新高地。(李克偉)

 

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