透過(guò)車展看未來(lái)：汽車業(yè)將會(huì)發(fā)生怎樣的變化？
2019-04-26 10:14:51
來(lái)源：人民網(wǎng)
據(jù)英國(guó)路透社4月23日?qǐng)?bào)道，日產(chǎn)公司23日表示，負(fù)責(zé)日產(chǎn)、達(dá)特桑和英菲尼迪品牌的執(zhí)行副總裁丹尼爾 斯基拉奇(Daniele Schillaci)將辭職。
日產(chǎn)表示，斯基拉奇負(fù)責(zé)日產(chǎn)、達(dá)特桑和英菲尼迪三個(gè)品牌在日本本土、亞洲和大洋洲地區(qū)的運(yùn)營(yíng)。斯基拉奇離開日產(chǎn)后將前往離故鄉(xiāng)更近的歐洲地區(qū)謀職。
日產(chǎn)同時(shí)表示已經(jīng)任命Yasuhiro Yamauchi為首席運(yùn)營(yíng)官，強(qiáng)化日常運(yùn)營(yíng)。日產(chǎn)還任命了一位高管，專職負(fù)責(zé)業(yè)績(jī)恢復(fù)的工作，同時(shí)在執(zhí)行委員會(huì)中增加了幾位管理人員，監(jiān)督日本、北美、中國(guó)等主要市場(chǎng)的情況。
日產(chǎn)表示，因聽取了外部管理專家小組的建議，所以做出這樣的改變。這一外部委員會(huì)于3月完成了對(duì)日產(chǎn)公司為期3個(gè)月的管理審查，并把責(zé)任歸咎于戈恩的“集權(quán)”式管理。日產(chǎn)前總裁卡洛斯 戈恩因涉嫌挪用公款被捕，日產(chǎn)宣布進(jìn)行管理層改組，從而強(qiáng)化管理。
(實(shí)習(xí)編譯：張紫鈺 審稿：劉洋)
(責(zé)編：閆楓、胡挹工)
