本田土耳其公司4月8日宣布，將于2021年結束在土耳其的汽車生產(chǎn)。本田計劃關閉工廠并為約1100名員工提供再就業(yè)援助等。隨著全球汽車業(yè)逐漸推進電動化，本田認為有必要謀求產(chǎn)能優(yōu)化。
日本共同社報道說，本田2019年2月宣布將結束在英國的四輪車生產(chǎn)，2021年終止在土耳其的“思域轎車”生產(chǎn)。此次本田土耳其公司稱，隨著思域的生產(chǎn)終止，在土耳其的汽車生產(chǎn)將結束。英國工廠也擬在2022年后關閉。
據(jù)稱在歐洲競爭加劇導致銷售業(yè)績低迷，本田認為在歐洲生產(chǎn)電動汽車也有難度，今后將把主要精力用到美中兩大市場。公司表示包括兩輪車在內(nèi)，本田在土耳其的銷售業(yè)務仍將維持。
本田從1997年起在土耳其生產(chǎn)汽車。其工廠位于第一大城市伊斯坦布爾近郊的工業(yè)地帶。
《日本經(jīng)濟新聞》4月9日報道稱，本田提出把今后在歐洲銷售的主力改為電動車，這一方針的背景下，上述舉措是“為使產(chǎn)能處于適當水平”。本田在土耳其的銷售業(yè)務等將維持。據(jù)悉當?shù)毓S計劃關閉，將對約1100名員工提供再就職等支援。
本田面向歐洲等市場，在土耳其每年生產(chǎn)3.8萬輛“思域”，但該公司在歐洲區(qū)域內(nèi)的份額還不到1%，陷入苦戰(zhàn)。由于競爭環(huán)境嚴峻，被視為今后盈利來源的純電動汽車和混合動力車的生產(chǎn)基地計劃從歐洲轉移至日本和中國。本田此前在2月宣布撤出在英國的生產(chǎn)。
伴隨撤出英國，本田還宣布停止在土耳其生產(chǎn)思域，但當時并未透露是維持還是關閉工廠。據(jù)稱考慮到對3月底舉行的土耳其統(tǒng)一地方選舉的影響而推遲了公布。
(責編：王紫、胡挹工)
