
這個(gè)夏天有點(diǎn)熱,而比夏天還熱的,是顏色越來越多的共享單車。放眼望去,目前圍繞共享經(jīng)濟(jì)切開的領(lǐng)域也越來越廣,甚至正在覆蓋到行業(yè)的各個(gè)角落,如共享圖書、共享充電寶、共享雨傘等。但迄今為止發(fā)展速度之快、規(guī)模之大的唯有共享單車。其不但填補(bǔ)了城市“最后一公里”空白,也掀起了一股綠色出行的新風(fēng)尚。
根據(jù)TrustData最新報(bào)告顯示,在北京、上海、廣州、深圳、成都這五個(gè)共享單車最熱城市中,ofo月活用戶的環(huán)比增速均高于摩拜。

最新數(shù)據(jù)也顯示,自去年9月進(jìn)入城市后,ofo新增用戶的月留存率始終高于行業(yè)70%的平均水平,且連續(xù)7個(gè)月超越摩拜的新增用戶月留存率。

隨著ofo逐漸領(lǐng)先并拉大與摩拜之間距離,行業(yè)內(nèi)的其他小競爭者將逐漸被排擠出用戶選擇的核心地帶,或被如ofo之類的巨頭收割分食,共享單車行業(yè)即將面臨一場“血洗之戰(zhàn)”。
近期多方數(shù)據(jù)顯示,ofo在多項(xiàng)關(guān)鍵數(shù)據(jù)均位列行業(yè)第一,在近日成立的中國自行車協(xié)會(huì)共享單車專業(yè)委員會(huì)中更是成為了副主任委員企業(yè),充分發(fā)揮行業(yè)引領(lǐng)者效應(yīng),帶動(dòng)行業(yè)健康、良性發(fā)展。