日前，共享單車原創(chuàng)者及領騎者ofo小黃車與中信銀行達成戰(zhàn)略合作，雙方將在共享單車押金托管、授信支持、市場營銷等方面，共同探索共享單車+金融服務的創(chuàng)新模式，并攜手助力社會公益。ofo首創(chuàng)“無樁共享單車”模式后，樹立并革新了多項行業(yè)標準，此次與中信銀行的合作，也將進一步引領行業(yè)在用戶押金托管方面更加規(guī)范合法、安全可靠。
ofo小黃車、中信銀行戰(zhàn)略合作簽約
據悉，雙方達成戰(zhàn)略合作后，凡持ofo、中信聯名卡的用戶均可享受ofo免99元押金用車服務。同時，兩龍頭企業(yè)還將在押金托管、支付結算、跨境金融、資金托管、授信支持、市場營銷等共同深化和探索合作模式。此外，ofo還會與中信銀行攜手助力社會公益，共同出資成立公益基金，扶持貧困地區(qū)教育。
央視報道截圖
近一年來，隨著共享單車的迅猛發(fā)展，數額巨大的押金問題也一直備受關注。此前央視等曾報道質疑某些企業(yè)押金退款困難、被挪他用等。而某知名共享單車企業(yè)負責人還曾在采訪直播中對押金去向諱莫如深，更是極大損害了廣大用戶對行業(yè)的信任和支持。
對于外界對行業(yè)巨額押金的質疑，還有一個可能的方式是，不收用戶押金，或者少收押金。ofo的做法就是能不收押金就不收，基于個人征信體系，只要對用戶充分信任就可以完全免押金。比如與支付寶合作基于芝麻信用分進行信用授權免押金，再比如與中信銀行發(fā)行聯名卡，向特定用戶群提供免押金服務，長期來看，在個人征信日益發(fā)達之后，共享單車向高信用值用戶免押金將會是一個趨勢。
ofo創(chuàng)立以來受各方資本熱捧，此前還曾創(chuàng)行業(yè)單筆最大融資紀錄，企業(yè)運營資金充盈，對于押金一貫堅持“?？顚９堋薄⒀航鹈胪?。如今，ofo與中信銀行達成戰(zhàn)略合作，再次體現了ofo對押金問題的“脫敏”和自有資金的充實，讓公眾徹底放心其押金管理問題;另一方面，也為用戶進一步增添了信心，提升用戶體驗。作為行業(yè)獨角獸的ofo此舉，也將為共享單車行業(yè)押金托管問題樹立良好榜樣，引領和促進行業(yè)健康有序發(fā)展。
值得關注的是，ofo雖不是第一家與銀行達成合作的共享單車平臺，但卻是第一家在銀行進行用戶押金托管的平臺。
摩拜單車在今年2月宣布與招商銀行達成合作，采用押金監(jiān)管模式，設立押金專戶，保證所收押金?？顚Ｓ?確保押金安全。在摩拜單車與招商銀行戰(zhàn)略合作的新聞通稿中是這樣描述的：招商銀行將對監(jiān)管賬戶內所有資金進行嚴格審核、監(jiān)管，確保押金的管理符合國家法律法規(guī)及摩拜與用戶之間的《用戶指南》、《車費與押金》的規(guī)定。
摩拜單車與招行合作是押金監(jiān)管模式而不是押金托管模式，這兩種對押金監(jiān)管的模式有些差異。
押金托管則是對受托資產履行資產保管、資金清算、資產估值、會計核算、投資監(jiān)督、信息披露的職責，是一種更嚴格、更規(guī)范的資金管理方式，企業(yè)年金、投資基金、社?；?、理財產品、信托資產、保險資金、QFII資產等等資金都采取了資金托管的方式，對于交易平臺來說引入資金托管銀行可以大幅提升信用度。簡單來說，在押金托管模式中，托管在銀行的用戶押金只能做為退還用戶押金的用途。
可見，相比于摩拜的押金監(jiān)管模式，ofo的押金托管是更嚴格規(guī)范的用戶押金管理模式。
ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威曾多次公開表示，押金不是共享單車商業(yè)模式的重要內容，ofo未來將會降低共享單車押金門檻，也在等待國家有關部門出臺相關規(guī)定。中信集團旗下的中信銀行是國內最早涉足互聯網金融領域的商業(yè)銀行之一，也是在傳統(tǒng)金融業(yè)務與互聯網結合方面創(chuàng)新探索走的最深入的商業(yè)銀行之一;ofo則是國內規(guī)模最大、覆蓋最廣、市場占有率最高的共享單車平臺。業(yè)內人士分析，此次雙方的攜手，很可能將引領共享單車進入用戶押金資產托管的新時代。
