“向右1公分，落梁……”，5月1日，武松高速仙桃至洪湖段，建設(shè)者們?nèi)栽诰o張施工，隨著梁板吊裝現(xiàn)場(chǎng)司吊的精確指揮，一塊長(zhǎng)30米，重約100噸的預(yù)制小箱梁在大功率架橋機(jī)的牽引作用下穩(wěn)穩(wěn)安裝在預(yù)定位置，武松高速仙桃至洪湖段第一塊預(yù)制小箱梁架設(shè)成功，標(biāo)志著該項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展，為實(shí)現(xiàn)2024年底通車(chē)目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。
武松高速是湖北省“十四五”期間“九縱五橫三環(huán)”中重要的聯(lián)絡(luò)通道，是打通我市聯(lián)通武漢、宜昌、恩施、重慶新通道的重要路段，將優(yōu)化湖北高速公路網(wǎng)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶骨干路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，對(duì)促進(jìn)我市全面融入武漢都市圈和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶具有重要意義。
“第一片箱梁正式架設(shè)成功，對(duì)整個(gè)全線基礎(chǔ)建設(shè)具體重大意義，我們將率先進(jìn)入橋梁的上構(gòu)基礎(chǔ)建設(shè)。” 湖北交投建設(shè)集團(tuán)三標(biāo)項(xiàng)目部副經(jīng)理陳浩說(shuō)。
此次洪湖境內(nèi)建設(shè)的武松高速仙桃至洪湖段，為武松高速XHTJ-3標(biāo)項(xiàng)目，該項(xiàng)目段起于仙桃市楊林尾鎮(zhèn)戴橋村，終點(diǎn)位于萬(wàn)全鎮(zhèn)紅橋村，與監(jiān)利至江陵高速公路東延段相接，路線總里程11.642公里，設(shè)計(jì)為雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)速度120km/h。全線設(shè)大橋7座，橋梁占路線總長(zhǎng)度的70.76％，設(shè)互通式立體交叉2處，分離式立交1處，連接線1條。
記者馬驍 通訊員吳文鵬
