7月16日16時許，75179次列車滿載食品包裝罐等物資，從中國鐵路武漢局集團有限公司吳家山站啟程。這是湖北開出的首趟“中吉烏”（中國—吉爾吉斯斯坦—烏茲別克斯坦）鐵公聯(lián)運國際班列。班列采用“鐵路+公路”的多式聯(lián)運模式，物資經(jīng)鐵路運輸至新疆喀什后，轉(zhuǎn)公路運輸，由伊爾克什坦口岸出境，最終抵達烏茲別克斯坦首都塔什干。

近年來，湖北及周邊地區(qū)與中亞國家的貿(mào)易逐漸增長。2021年，武鐵首次開行武漢至哈薩克斯坦阿拉木圖班列。今年4月，相關(guān)部門將武漢始發(fā)至中亞地區(qū)的貨運班列納入固定運行線路，每月運力可達440個標準集裝箱、7500多噸。

??7月16日，湖北首趟“中吉烏”鐵公聯(lián)運中亞班列從武漢始發(fā)。（受訪單位供圖）

??湖北鐵路集團國際聯(lián)運公司主管張琳介紹，在武鐵和中鐵國際多式聯(lián)運有限公司武漢分公司支持下，“中吉烏”鐵公聯(lián)運中亞班列創(chuàng)新運輸模式，企業(yè)發(fā)運貨物可在起運地完成單次申報，集裝箱全程不換箱、不開箱，實現(xiàn)“一單到底”“一箱到底”出境，全程運輸費和保險成本可節(jié)省30%，全程物流時間縮短至10天左右。

??7月16日，湖北首趟“中吉烏”鐵公聯(lián)運中亞班列從武漢始發(fā)。（受訪單位供圖）

??武鐵方面表示，將以“中吉烏”鐵公聯(lián)運中亞班列開行為契機，進一步聯(lián)合有關(guān)單位優(yōu)化運輸流程，拓展運輸網(wǎng)絡(luò)，助力構(gòu)建高效暢通的國際物流通道。（記者王自宸）