
國(guó)慶遇上中秋,佳節(jié)相逢長(zhǎng)假升級(jí),休閑之都成都可是旅游目的地中的熱門城市。出游中除了開(kāi)心的吃喝玩樂(lè),交通出行也是很重要的一方面,不堵車是好心情的基礎(chǔ)。剛剛過(guò)去的世界無(wú)車日,成都市交委聯(lián)合ofo小黃車等企業(yè)發(fā)起大型主題宣傳活動(dòng),倡導(dǎo)綠色交通共享出行,共建綠色城市。ofo小黃車同時(shí)根據(jù)大數(shù)據(jù)繪制了32條成都深度慢游路線,為用戶提供出游參考。
圖1 ofo小黃車發(fā)布的成都騎游手冊(cè)
最愛(ài)“騎”的成都遇到ofo小黃車 深度慢游讓人沉醉
交通部科學(xué)研究院發(fā)布的《2017年第二季度中國(guó)主要城市騎行報(bào)告》顯示,成都 “騎行指數(shù)”位居全國(guó)第一,是全國(guó)最愛(ài)“騎”的城市。同時(shí)成都市交委也大力支持綠色交通,倡導(dǎo)市民和游客低碳綠色出行。
在成都這座慢節(jié)奏的休閑之都里,騎著單車深入街頭巷尾,來(lái)感受成都的浪漫,也是別有一番情趣。最近,ofo小黃車在“世界無(wú)車日”推出了一本《抵?jǐn)n倒拐?成都騎游手冊(cè)》,利用大數(shù)據(jù)幫助游客規(guī)劃了32條騎行線路,為游客提供出游參考,讓用戶騎得方便、“?!钡瞄_(kāi)心。
圖2 游客及市民在地鐵站可自行領(lǐng)取騎游手冊(cè)
《抵?jǐn)n倒拐:成都騎游手冊(cè)》分為“眼睛篇”、“耳朵篇”、“嘴巴篇”、“身體篇”和“靈魂篇”,從身體到靈魂全方面滿足游客需求。ofo小黃車依托對(duì)用戶平時(shí)騎行大數(shù)據(jù)的分析,在手冊(cè)的這五大篇中描繪出了成都“土著”活色生香的生活圈。即便以前并沒(méi)有來(lái)過(guò)成都,游客也完全可以憑借這本手冊(cè)流連于各種美食與美景之間,感受成都的特有的安逸和閑適。
承擔(dān)社會(huì)責(zé)任倡導(dǎo)低碳綠色出行 ofo小黃車一直在路上
在當(dāng)下,環(huán)保綠色的出行方式越來(lái)越受到人們的重視。作為無(wú)樁共享單車的首創(chuàng)者和共享單車行業(yè)的領(lǐng)跑者,ofo自成立以來(lái),一直倡導(dǎo)綠色輕松出行,并將推進(jìn)節(jié)能減排、綠色生產(chǎn)、低碳生活方式的理念隨著小黃車的車輪轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞到全世界,受到近200個(gè)城市的熱烈歡迎,也承擔(dān)起一個(gè)大品牌的社會(huì)責(zé)任。鼓勵(lì)民眾騎行以ofo為代表的共享單車也成為眾多城市節(jié)能減排的新舉措,例如在成都,成都市交委為綠色交通發(fā)聲,在今年的“世界無(wú)車日”就聯(lián)合了ofo小黃車等企業(yè)發(fā)起大型主題宣傳活動(dòng),倡導(dǎo)市民綠色交通共享出行,共建綠色城市。
圖3 ofo攜手成都市交委倡導(dǎo)綠色出行
同時(shí),ofo小黃車依托網(wǎng)格化管理以及大數(shù)據(jù)系統(tǒng)的智能調(diào)度不斷優(yōu)化單車管理,攜手成都市政府相關(guān)部門打造的共享單車管理的“成都模式”已成為全國(guó)典范,而ofo騎游手冊(cè)無(wú)疑也將助力交通運(yùn)維,為全國(guó)各地共享單車管理提供新思路,引領(lǐng)行業(yè)新風(fēng)向。