近幾年，互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，尤其是“互聯(lián)網(wǎng)+”的迅速興起，給全中國(guó)社會(huì)吹來(lái)了“互聯(lián)網(wǎng)+”的“熱風(fēng)”，營(yíng)造了“處處互聯(lián)網(wǎng)，處處+”的良好趨勢(shì)和氛圍。中國(guó)駕培行業(yè)是我國(guó)傳統(tǒng)行業(yè)中的一員，近兩年，由于管理部門(mén)的政策變動(dòng)和一些不光彩的行業(yè)傳統(tǒng)特征的曝光，以及互聯(lián)網(wǎng)+的促進(jìn)效應(yīng)，讓我們覺(jué)得當(dāng)前駕培行業(yè)需要的不僅僅是改革，還需要行業(yè)的蛻變!
也許有人會(huì)覺(jué)得，駕培行業(yè)會(huì)和其他傳統(tǒng)行業(yè)一樣會(huì)走下坡路，筆者卻不這么認(rèn)為，因?yàn)槲覈?guó)駕培行業(yè)和其他傳統(tǒng)行業(yè)不同，其他傳統(tǒng)行業(yè)的消失或者衰敗，是因?yàn)槠洳辉倬邆渖鐣?huì)價(jià)值，但是駕培行業(yè)的社會(huì)價(jià)值會(huì)一直存在，除非汽車(chē)社會(huì)結(jié)束了。
駕培行業(yè)業(yè)務(wù)模式看似很簡(jiǎn)單，但是其中涉及到的業(yè)務(wù)流程和利益關(guān)系相當(dāng)復(fù)雜。對(duì)于一個(gè)業(yè)務(wù)量極其龐大、業(yè)務(wù)流程極其繁雜和利益鏈條極其復(fù)雜的行業(yè)，我們除了在國(guó)家相關(guān)改革政策的指導(dǎo)下加快改革的步伐外，還需要全行業(yè)各產(chǎn)業(yè)鏈模塊共同努力，實(shí)現(xiàn)涅槃重生。
城市土地資源緊張、供需失衡、考能不足和培訓(xùn)設(shè)備保守落后等，是駕培行業(yè)面臨的困境，在此困境之下，我們應(yīng)找到合適的改革和蛻變之路：
借助互聯(lián)網(wǎng)的工具和思維，而非為了互聯(lián)網(wǎng)而互聯(lián)網(wǎng)
互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展是一個(gè)不可抗拒的趨勢(shì)，互聯(lián)網(wǎng)已影響到社會(huì)的方方面面。當(dāng)前，我們駕培行業(yè)需要借助互聯(lián)網(wǎng)的工具，如互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)和互聯(lián)網(wǎng)招生等;在駕校運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中，我們需要具備一定的互聯(lián)網(wǎng)思維，如企業(yè)和業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)與管理應(yīng)該做到創(chuàng)新、銳進(jìn)、責(zé)任和成果的相輔相成。
在行業(yè)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理上，我們應(yīng)該借力互聯(lián)網(wǎng)，而非為了互聯(lián)網(wǎng)而互聯(lián)網(wǎng)。我們要把握好互聯(lián)網(wǎng)+給行業(yè)帶來(lái)的改革和蛻變的機(jī)會(huì)，利用好互聯(lián)網(wǎng)的工具和模式，用互聯(lián)網(wǎng)+的思維幫助企業(yè)和行業(yè)打造自己的品牌、拓寬自己的業(yè)務(wù)渠道和影響力以及提高自身的經(jīng)營(yíng)效率，同時(shí)，我們需正面自身的不足，把關(guān)好練車(chē)與道路考試等線(xiàn)下核心業(yè)務(wù)模塊，提高服務(wù)質(zhì)量，真正做到線(xiàn)上線(xiàn)下相結(jié)合，切切實(shí)實(shí)做到利用互聯(lián)網(wǎng)、融合互聯(lián)網(wǎng)，為行業(yè)和自身的發(fā)展插上“網(wǎng)”的翅膀。
借助高科技、擁抱高科技、借力發(fā)展
隨著我國(guó)主管部門(mén)逐步推行汽車(chē)模擬駕駛器進(jìn)行模擬學(xué)車(chē)和模擬學(xué)時(shí)對(duì)接與監(jiān)管，駕培行業(yè)擁抱高科技的條件已經(jīng)成熟。
目前，雖然市面上存在一些低廉的汽車(chē)模擬駕駛器，但能真正實(shí)現(xiàn)汽車(chē)模擬駕駛器生產(chǎn)的企業(yè)寥寥無(wú)幾，能夠融合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)、動(dòng)力學(xué)和汽車(chē)物理引擎等眾多先進(jìn)技術(shù)為一體并向客戶(hù)提供學(xué)車(chē)模擬學(xué)時(shí)數(shù)據(jù)對(duì)接平臺(tái)的企業(yè)更是少之又少，深圳市中智仿真科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中智仿真”，www.zzsim.com)無(wú)論是在軟硬件產(chǎn)品上，還是在模擬學(xué)時(shí)數(shù)據(jù)對(duì)接技術(shù)上均已領(lǐng)先。
作為中國(guó)駕培行業(yè)模擬教學(xué)解決方案商，中智仿真一直專(zhuān)注于中國(guó)駕培行業(yè)模擬教學(xué)軟硬件產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)。目前，中智仿真旗下?lián)碛蓄：?#174;單屏汽車(chē)模擬駕駛器、睿航®三屏汽車(chē)模擬駕駛器和睿航®VR汽車(chē)模擬駕駛器等睿航®系列產(chǎn)品，旗下所有產(chǎn)品的軟硬件均是中智仿真自主研發(fā)生產(chǎn)，均擁有專(zhuān)利、知識(shí)產(chǎn)品和版權(quán)。
中智仿真一直秉承著“真實(shí)駕駛，真實(shí)體驗(yàn)”的品牌理念和“尊重科技，更尊重生命”的研發(fā)理念，睿航®汽車(chē)模擬駕駛器配置了真車(chē)座艙、高仿真聲音引擎和六大真車(chē)操縱件，通過(guò)高精度實(shí)景建模、真實(shí)還原考試場(chǎng)地和定制化實(shí)際道路以及不同天氣環(huán)境下的駕駛場(chǎng)景，給學(xué)員營(yíng)造安全舒適的練車(chē)環(huán)境，幫助學(xué)員熟悉實(shí)車(chē)練習(xí)、提高學(xué)員的駕駛能力和安全文明的行車(chē)素養(yǎng)，并幫助學(xué)員通過(guò)學(xué)車(chē)考試，提高駕校合格率。
作為中國(guó)駕培行業(yè)模擬教學(xué)解決方案商，中智仿真可以為駕校和管理部門(mén)提供一套完整的一體化模擬駕駛培訓(xùn)方案，為駕校提供定制化的硬件和軟件，包括定制化駕駛道路、定制化考場(chǎng)和其他定制化學(xué)車(chē)場(chǎng)景。在其一體化模擬教學(xué)解決方案中，中智仿真還可以為客戶(hù)和監(jiān)管部門(mén)提供定制化的模擬學(xué)時(shí)數(shù)據(jù)對(duì)接平臺(tái)，讓客戶(hù)和監(jiān)管部門(mén)對(duì)學(xué)員的模擬學(xué)車(chē)進(jìn)行實(shí)時(shí)有效的監(jiān)管。
改革才能引進(jìn)新鮮的血液，才能煥發(fā)新的動(dòng)力，最終實(shí)現(xiàn)整個(gè)行業(yè)的涅槃重生。我們要做的是，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上分析弊端并找到合適的解決方案，通過(guò)借助先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和擁抱先進(jìn)的高科技應(yīng)用產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)行業(yè)健康快速發(fā)展和行業(yè)繁榮。
