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ofo5城免押金影響競(jìng)爭(zhēng)格局 市場(chǎng)份額行業(yè)第一遠(yuǎn)甩摩拜
2018-01-21 10:11:59   來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

  7月5日,共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者ofo小黃車再度宣布在深圳、廈門信用騎行“解鎖”。繼上海、杭州、廣州之后,ofo已在全國(guó)5座城市開(kāi)啟“信用解鎖”,為數(shù)千萬(wàn)人提供免押金用車服務(wù)。即日起深圳、廈門地區(qū)芝麻信用分650分及以上的用戶,均可經(jīng)過(guò)信用授權(quán)免押金使用小黃車。ofo“信用解鎖”全國(guó)5城標(biāo)志著ofo在信用解鎖的道路上又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步,其信用免押金的步伐也在加速,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著ofo信用免押金的穩(wěn)步推進(jìn),“信用解鎖”將有望成為共享單車行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn),而這也將深刻影響共享單車競(jìng)爭(zhēng)格局。

  

  ofo小黃車在押金管理方面一直都走在行業(yè)前列。在推行免押金運(yùn)營(yíng)之前,ofo便對(duì)用戶的押金實(shí)行了銀行托管,保障了用戶的資金安全。此后隨著ofo運(yùn)營(yíng)與支付寶等信用機(jī)構(gòu)的合作深入以及自身市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大,ofo又引領(lǐng)了業(yè)內(nèi)免押金騎行的潮流,繼續(xù)領(lǐng)騎行業(yè)。免押金騎行不僅從根本上解決了押金安全問(wèn)題,還方便了用戶的出行。

  隨著共享單車的運(yùn)營(yíng)逐步走向規(guī)范,交通部以及各地都相繼出臺(tái)了共享單車管理規(guī)定。而在各地的法規(guī)中,押金的監(jiān)管都是重中之重。例如交通部出臺(tái)的《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》就規(guī)定“在企業(yè)注冊(cè)地開(kāi)立用戶押金、預(yù)付資金專用賬戶,實(shí)施專款專用,接受監(jiān)管,防控用戶資金風(fēng)險(xiǎn)”。而對(duì)于以ofo小黃車為代表的免押金運(yùn)營(yíng)模式,交通部的《指導(dǎo)意見(jiàn)》中也表示“鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運(yùn)營(yíng)企業(yè)采用免押金方式提供租賃服務(wù)”。在這樣的行業(yè)背景下,ofo的“信用解鎖”為共享單車行業(yè)開(kāi)拓了新的出路,同時(shí)也做出了表率。

  

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  從ofo的發(fā)展歷程來(lái)看,ofo在免押金運(yùn)營(yíng)方面是有著成熟的經(jīng)驗(yàn)的,其在“信用解鎖”運(yùn)營(yíng)中積累的經(jīng)驗(yàn)也為共享單車行業(yè)的押金管理提供借鑒。ofo在誕生之初對(duì)學(xué)生、老師群體采取“免押金”的運(yùn)營(yíng)模式,積累了豐富的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)并得到用戶一致好評(píng),ofo的成長(zhǎng)經(jīng)歷表明“信用免押”的模式有著更為持久的生命力。而從ofo近期的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,信用解鎖為ofo帶來(lái)了極為可觀的發(fā)展速度與用戶增量。今年以來(lái),隨著ofo小黃車行業(yè)第一位置的鞏固,各項(xiàng)主要指標(biāo)都保持了穩(wěn)定快速的增長(zhǎng)。不久前,美國(guó)知名研究公司7 Park Data發(fā)布中國(guó)共享單車市場(chǎng)研究報(bào)告,報(bào)告稱ofo已占據(jù)了65%的市場(chǎng)份額,正主導(dǎo)中國(guó)共享單車市場(chǎng)發(fā)展。而信用免押金的推行,將進(jìn)一步擴(kuò)大用戶規(guī)模,增強(qiáng)ofo的用戶粘性和活躍度。相比之下,摩拜高額押金執(zhí)念讓其與用戶漸行漸遠(yuǎn),不斷下滑的業(yè)績(jī),和ofo越來(lái)越大的行業(yè)差距,市場(chǎng)第二的位置也岌岌可危。

  

  目前,ofo已在全球5個(gè)國(guó)家超過(guò)150個(gè)城市展開(kāi)了布局,連接超過(guò)650萬(wàn)輛單車,提供了20億多次的優(yōu)質(zhì)出行服務(wù),是全球最大、最具影響力的出行平臺(tái)。ofo一直以來(lái)都在探索共享單車行業(yè)健康有序的發(fā)展模式,其在免押金運(yùn)營(yíng)上積累的經(jīng)驗(yàn)也足以為行業(yè)提供借鑒。隨著ofo信用免押金的穩(wěn)步推進(jìn),“信用解鎖”將有望成為共享單車行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn),而作為標(biāo)準(zhǔn)制定者之一的ofo小黃車也將在激烈的共享單車競(jìng)爭(zhēng)中取得最后的勝利。


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