今年 3 月，ofo首次宣布在上海推行免押金，7月，ofo再度宣布繼上海、杭州、廣州之后，深圳、廈門芝麻信用分650分以上的用戶，可經(jīng)過信用授權(quán)免押金使用小黃車。短短不到四個(gè)月，信用免押金模式就推行到了第五城，為數(shù)千萬人提供免押金用車服務(wù)。可見信用解鎖模式依然是行業(yè)發(fā)展大勢所趨，其價(jià)值得到了市場和用戶的認(rèn)可。
今年以來，隨著共享單車競爭白熱化，ofo小黃車頻頻交出亮眼成績單，各項(xiàng)主要指標(biāo)都保持著穩(wěn)定快速的增長，穩(wěn)坐行業(yè)第一寶座。不久前，美國知名研究公司7 Park Data發(fā)布中國共享單車市場研究報(bào)告，報(bào)告稱ofo已占據(jù)了65%的市場份額，正主導(dǎo)中國共享單車市場發(fā)展。報(bào)告還顯示，從2016年第四季度到2017年第一季度，ofo的每周活躍用戶以386%的速度呈現(xiàn)爆發(fā)性增長，超過市場第二名增速的2倍。不僅如此，目前ofo的市場份額在中國14個(gè)一級(jí)省市中的8個(gè)處于明顯領(lǐng)先地位。詳細(xì)市場份額數(shù)據(jù)為，ofo在北京、上海、浙江、江蘇、天津、福建、山西、重慶的市場份額分別為60%、55%、69%、55%、69%、51%、76%、78%。
ofo的創(chuàng)新步伐從未停歇，近半年來，ofo在品牌、戰(zhàn)略合作、區(qū)域擴(kuò)張、和產(chǎn)品生產(chǎn)層面動(dòng)作頻頻。品牌創(chuàng)新上，ofo請鹿晗代言、贊助跑男、與麥當(dāng)勞合作，推動(dòng)行業(yè)比拼品牌實(shí)力，俘獲大批年輕用戶的芳心。每次升級(jí)創(chuàng)新亮相都處于領(lǐng)先地位。此次免押金的快速鋪開，也再次佐證其持續(xù)創(chuàng)新和推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的能力。
信用免押金的推行，將進(jìn)一步擴(kuò)大用戶規(guī)模，增強(qiáng)ofo的用戶粘性和活躍度。業(yè)內(nèi)人士分析稱，隨著ofo信用免押金的加速，“信用模式”正在替代“押金模式”，推動(dòng)行業(yè)新的體驗(yàn)升級(jí)，而這也將深刻影響共享單車競爭格局。
