火熱的共享單車行業(yè)不但吸引了投資界的關注，也吸引了大學畢業(yè)生的目光。前不久，馬化騰和朱嘯虎在微信朋友圈的“馬虎之爭”使得ofo與摩拜誰更具發(fā)展?jié)摿@一問題成為業(yè)界議論的焦點，隨著新一輪畢業(yè)求職季的到來，畢業(yè)生的選擇已為這一問題提供了新的注解。
近日，招聘平臺BOSS直聘發(fā)布“2017屆畢業(yè)生最青睞的互聯網公司TOP50榜單”，騰訊、阿里巴巴、百度成為2017屆大學畢業(yè)生求職最青睞的前三家公司。而在大學畢業(yè)生最青睞的前20家互聯網公司中也包括了共享單車行業(yè)，其中ofo以18.37的吸引力指數排名總榜單的第15名，摩拜單車以13.41吸引力指數排名總榜單的第18名。
可見，在共享單車行業(yè)，ofo的品牌形象和發(fā)展?jié)摿Ω荒贻p群體看好，對年輕人才的號召力更強。ofo也因此成為了共享單車行業(yè)中最受應屆畢業(yè)生求職青睞的企業(yè)，摩拜則落敗于ofo，成為第二受歡迎的企業(yè)。
前不久，在一份由全球知名風險投資數據公司CB Insights發(fā)布的全球最具價值獨角獸榜單中，ofo也成為了全球共享單車行業(yè)唯一上榜公司。
來自美國紐約的知名研究公司7Park Data最近發(fā)布了關于中國共享單車市場的研究報告，報告稱ofo已占據了65%的市場份額，處于行業(yè)絕對領先地位。數據顯示，從2016年第四季度到2017年第一季度，ofo的每周活躍用戶以386%的速度呈現爆發(fā)性增長，增長速度遠超行業(yè)。
ofo最初成立于北大校園，是全球首創(chuàng)的無樁共享單車平臺，創(chuàng)始人團隊均為90后，年齡在27歲以下，早期在拓展校園時也贏得大量年輕人的支持和歡迎，具有更激情、快速成長的基因與敢想敢為的年輕思維方式，這也增加了年輕群體對ofo品牌的更好認同感。而且，年輕的ofo也致力于成為影響世界的全球化企業(yè)，如今已率先在新加坡、美國、英國、哈薩克斯坦開展業(yè)務。
作為共享單車的原創(chuàng)者和領騎者，自2015年6月啟動以來，ofo已在全球連接了超過650萬輛共享單車，日訂單超2500萬，為全球5個國家超150座城市上億用戶提供了超20億次高效便捷、綠色低碳的出行服務。ofo也已成為全球最大的、估值最高的共享單車平臺。
