“蕪湖已經(jīng)以短跑的速度跑了很多年的長跑，從2012年開始，進入了發(fā)展的新常態(tài)。從目前來看，支柱產(chǎn)業(yè)仍然是蕪湖經(jīng)濟的主導(dǎo)引擎，但戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的培育已經(jīng)初見成效?！闭劶笆舜笠詠硎徍?jīng)濟發(fā)展總體印象，市統(tǒng)計局有關(guān)負責(zé)人說。
從言必稱奇瑞、海螺，到如今的埃夫特智能裝備、小螞蟻新能源汽車、鉆石飛機、中聯(lián)現(xiàn)代農(nóng)機、方特系列園區(qū)、三只松鼠、共生物流等新興企業(yè)代表，蕪湖正在走出一條有自身特色的轉(zhuǎn)型發(fā)展之路。
新常態(tài)：從高速增長到穩(wěn)中有進
根據(jù)市統(tǒng)計局提供的數(shù)據(jù)，2006年—2016年的十年間，蕪湖的經(jīng)濟增速最高時達到17.6%，一直到進入“十二五”的前兩年，經(jīng)濟增速還在12%以上，并且曾連續(xù)20多個季度增速全省第一。
這樣的增長速度，使得蕪湖的綜合實力得到了較快提升。2016年，蕪湖經(jīng)濟總量越過了2500億元的關(guān)口，達到了2699.44億元，是2006年的近5倍，總量穩(wěn)居全省第二位。十八大以來，蕪湖經(jīng)濟增速逐步回落，穩(wěn)定在10%左右。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2016年，全市實現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)增加值1480億元，其中汽車、材料、電子電器、電線電纜四大支柱產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增長值1010億元，增速比規(guī)模工業(yè)平均水平仍然高1.7個百分點，占規(guī)模工業(yè)的比重也高達68%。今年前四個月，四大支柱產(chǎn)業(yè)占規(guī)模工業(yè)比重接近7成，首位產(chǎn)業(yè)汽車產(chǎn)業(yè)占比接近一半?！斑@說明，四大支柱產(chǎn)業(yè)仍然是支撐蕪湖經(jīng)濟發(fā)展的主導(dǎo)力量，尤其是首位產(chǎn)業(yè)汽車，無論是體量還是增速仍位于領(lǐng)先地位。”有關(guān)負責(zé)人說。
但有一個變化值得關(guān)注，那就是第三產(chǎn)業(yè)所占比重。數(shù)據(jù)顯示，2016年，第三產(chǎn)業(yè)占比已接近40%，第三產(chǎn)業(yè)增加值1060.82億元，增速11%，比第二產(chǎn)業(yè)9.4%的增速略高。
蕪湖第三產(chǎn)業(yè)這個比重盡管在全國范圍內(nèi)看，并不顯眼。但要知道，上世紀90年代以來，蕪湖一直是個工業(yè)主導(dǎo)的城市。特別是“十一五”時期，由于蕪湖工業(yè)發(fā)展速度迅猛，第三產(chǎn)業(yè)比重逐年縮小。根據(jù)統(tǒng)計公報，到2011年，蕪湖第三產(chǎn)業(yè)比重已低至不足30%，僅為27.7%。經(jīng)過近年尤其是十八大以來的發(fā)展，第三產(chǎn)業(yè)比重已回升至2016年的39.3%。
這并非只是數(shù)據(jù)上的變化。十八大以來，蕪湖的服務(wù)業(yè)快速發(fā)展，尤其是物流、金融、文化旅游、服務(wù)外包和電子商務(wù)等新興服務(wù)業(yè)迅速發(fā)展，2016年，蕪湖第三產(chǎn)業(yè)增加值首次突破了千億元量級。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年蕪湖人均GDP首次突破一萬美元大關(guān)?！耙话阏J為，人均GDP在一萬美元以上，就進入了中高收入階段，經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的必要性更加緊迫。”市統(tǒng)計局有關(guān)人士說。
新產(chǎn)業(yè)：從無中生有到初露鋒芒
支柱產(chǎn)業(yè)的不斷壯大，是蕪湖經(jīng)濟穩(wěn)中有進的堅強保證。但如何適應(yīng)新常態(tài)，如何在五大發(fā)展的潮流中彰顯特色，不落人后，新興產(chǎn)業(yè)的培育與壯大又顯得格外重要。
一個城市不能沒有新的發(fā)展動力，對于蕪湖這樣的城市，新的發(fā)展動力只有靠創(chuàng)新。奇瑞、海螺的誕生、壯大如此，新的動力同樣如此。航空、機器人等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)便是蕪湖再一次從無到有創(chuàng)新的杰出代表。2016年6月，蕪湖鉆石飛機公司DA42型雙發(fā)四座飛機在蕪湖下線，并通過了地面滑行實驗，這標志蕪湖數(shù)年培育打造的通用航空產(chǎn)業(yè)終于結(jié)出了果實。很難想象，飛機起飛的這條跑道，兩三年前還只是蕪湖縣一塊偏遠的黃土地，也沒有人會預(yù)見到，作為高端制造業(yè)一部分的通用航空產(chǎn)業(yè)會誕生在蕪湖這個三線城市。而如今，愿景實現(xiàn)了。
十八大以來，蕪湖超前謀劃，重點推進機器人及智能裝備、新型顯示及光電信息、新能源汽車、現(xiàn)代農(nóng)機、通用航空、新材料、節(jié)能環(huán)保裝備、生命健康、軌道交通裝備9大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，培育或引進了諸如奇瑞新能源、埃夫特、鉆石飛機、東旭光電、長信、中興通訊、大陸電子、中車浦鎮(zhèn)龐巴迪、中聯(lián)重機等一批代表企業(yè)，新興產(chǎn)業(yè)培育已初見成效。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2016年，蕪湖戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值370億元，增長20%，對規(guī)模工業(yè)增長貢獻率達48%。其中，節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、高端裝備制造、新材料、新能源汽車產(chǎn)業(yè)增加值增速均在兩位數(shù)以上，最高的新能源汽車達到40%，機器人、新能源汽車、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機械等省級戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展基地呈現(xiàn)快速發(fā)展勢頭。今年前四個月，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值129.76億元，占規(guī)模工業(yè)的25.7%，較去年同期提高2.2個百分點。其中，新能源汽車產(chǎn)業(yè)增速74.4%。
“我們同時要認識到，新興產(chǎn)業(yè)的培育與壯大，還需要一個過程。與支柱產(chǎn)業(yè)相比，新興產(chǎn)業(yè)的體量還比較小，尚需要進一步壯大新興產(chǎn)業(yè)基地規(guī)模、提升龍頭企業(yè)地位、加大科技投入力度。”市統(tǒng)計局有關(guān)人士說。
