近日，2017年世界經(jīng)濟(jì)論壇新領(lǐng)軍者年會(夏季達(dá)沃斯論壇)在大連舉辦，作為達(dá)沃斯杰出青年社區(qū)成員，共享單車首創(chuàng)者、ofo小黃車創(chuàng)始人戴威邀請了來自多個國家的75位達(dá)沃斯全球杰出青年代表和全球青年領(lǐng)袖代表，在大連國際會議中心附近騎著ofo小黃車欣賞沿途的風(fēng)景。青春、充滿活力與希望的景象成為當(dāng)天大連街頭靚麗的風(fēng)景線。
據(jù)了解，在第四次工業(yè)革命浪潮席卷全球的背景下，今年達(dá)沃斯論壇主題為“在第四次工業(yè)革命中實(shí)現(xiàn)包容性增長”，作為第四次工業(yè)革命，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能、大數(shù)據(jù)等仍是論壇聚焦的熱點(diǎn)。
近來，ofo小黃車不斷刷新運(yùn)營成績單，運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對全球5個國家120座城市連接近600萬輛單車運(yùn)營。據(jù)悉，ofo今年年底將拓展到 20個國家，進(jìn)駐全球超過200個城市，一張由共享單車組成的物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)正在全球迅速鋪開。
ofo小黃車還在行業(yè)率先應(yīng)用人工智能神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)營，更是得到達(dá)沃斯論壇更多關(guān)注，據(jù)悉，ofo在人工智能系統(tǒng)中，應(yīng)用了與“阿爾法狗”相同的方法——卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)——預(yù)測用戶出行需求。同時，ofo還運(yùn)用谷歌TensorFlow人工智能系統(tǒng)，使預(yù)測結(jié)果更精確。這是共享單車行業(yè)首次將人工智能圖像處理技術(shù)應(yīng)用于智能運(yùn)營中，標(biāo)志著共享單車進(jìn)入以人工智能為基礎(chǔ)、以物聯(lián)網(wǎng)為載體的運(yùn)營新階段，ofo以領(lǐng)騎者之姿再次引領(lǐng)行業(yè)智能化運(yùn)營新坐標(biāo)。
共享單車具有明顯的潮汐效應(yīng)，且騎行需求受天氣等因素影響，ofo利用卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，提取不同時段同一區(qū)域或者同一時段不同區(qū)域的圖像相關(guān)性特征，以精準(zhǔn)預(yù)測下一個時段某一區(qū)域內(nèi)會出現(xiàn)的需求數(shù)，從而為運(yùn)營調(diào)度提供更好的決策，實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)營。
分析認(rèn)為，隨著出行數(shù)據(jù)增多，ofo對用戶出行需求的預(yù)測將會越來越準(zhǔn)確，而一向以輕便好騎，覆蓋率廣，時尚上鏡備受更多用戶青睞的ofo小黃車，勢必又將再一次升級用戶體驗(yàn)，獲得更多用戶的認(rèn)可，市場第一的地位將更加無可撼動。
