“51020”是一個(gè)重要的階段性目標(biāo)。
湖北作為制造業(yè)大省，在2021年6月21日召開的省委十一屆九次全會(huì)上提出構(gòu)建“51020”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。即5個(gè)萬億級(jí)支柱產(chǎn)業(yè)、10個(gè)五千億級(jí)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、20個(gè)千億級(jí)特色產(chǎn)業(yè)集群。
5個(gè)萬億級(jí)支柱產(chǎn)業(yè)：新一代信息技術(shù)（光學(xué)核心屏端網(wǎng)絡(luò)）、汽車制造、現(xiàn)代化工和能源、大健康、現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品加工。
10個(gè)五千億級(jí)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)：包括高端裝備、先進(jìn)材料、節(jié)能環(huán)保、現(xiàn)代紡織、綠色建材、低碳冶金、現(xiàn)代金融、現(xiàn)代物流、研發(fā)設(shè)計(jì)、科技服務(wù)和商務(wù)服務(wù)。
20個(gè)千億級(jí)特色產(chǎn)業(yè)集群：即新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源、北斗及其應(yīng)用、航空航天、高科技船舶和海洋工程裝備、高端數(shù)控裝備、軌道交通裝備、智能制造裝備、智能家電和安全應(yīng)急等10個(gè)先進(jìn)制造集群，以及光通信和激光、集成電路、新型顯示器、智能終端、信息網(wǎng)絡(luò)、軟件和信息服務(wù)、人工智能、電子信息材料和生物。
五年快過去了，任務(wù)完成的怎么樣？
9月2日，湖北召開“決勝收官‘十四五’ 謀篇布局‘十五五’”系列新聞發(fā)布會(huì)——第五場(chǎng)：產(chǎn)業(yè)倍增篇。透露了幾個(gè)關(guān)鍵性數(shù)據(jù)：
截至2024年，湖北省光電子信息、汽車制造與服務(wù)、大健康三大產(chǎn)業(yè)突破萬億規(guī)模，節(jié)能環(huán)保、高端裝備、新材料等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)過五千億級(jí)，19個(gè)達(dá)到千億級(jí)產(chǎn)業(yè)，其中五大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)營收達(dá)3.3萬億，12個(gè)新興特色產(chǎn)業(yè)達(dá)到2.3萬億。集成電路、信息網(wǎng)絡(luò)、新型顯示、生物醫(yī)藥等4個(gè)國家級(jí)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)規(guī)模、企業(yè)集聚等方面發(fā)展成效顯著，其中集成電路集群在國家評(píng)估中獲得優(yōu)秀。
今年是“十四五”收官之年。今年5大支柱產(chǎn)業(yè)有望全部邁入萬億級(jí)、6個(gè)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)有望突破五千億級(jí)（還差4個(gè)）、19個(gè)達(dá)到千億級(jí)產(chǎn)業(yè)（還差一個(gè)）。
這些數(shù)字振奮人心，也有點(diǎn)小遺憾。
要盡快實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，一方面要大力推進(jìn)“人工智能+”行動(dòng)，搶占新市場(chǎng)。
8月26日，《國務(wù)院關(guān)于深入實(shí)施“人工智能+”行動(dòng)的意見》公布，其中有一段話這樣說：
加快農(nóng)業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)。加快人工智能驅(qū)動(dòng)的育種體系創(chuàng)新，支持種植、養(yǎng)殖等農(nóng)業(yè)領(lǐng)域智能應(yīng)用。大力發(fā)展智能農(nóng)機(jī)、農(nóng)業(yè)無人機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)器人等智能裝備，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和加工工具的智能感知、決策、控制、作業(yè)等能力，強(qiáng)化農(nóng)機(jī)農(nóng)具平臺(tái)化、智能化管理。加強(qiáng)人工智能在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)管理、風(fēng)險(xiǎn)防范等領(lǐng)域應(yīng)用，幫助農(nóng)民提升生產(chǎn)經(jīng)營能力和水平。
如果把“農(nóng)業(yè)”擴(kuò)大為“農(nóng)林牧副漁”就更加全面了?？梢詷O大地提高效率。
8月28日，武漢首臺(tái)全自動(dòng)綠籬修剪車正式亮相，在三環(huán)線江岸段開展試運(yùn)行。這臺(tái)車一天可完成約10公里綠籬修剪，相當(dāng)于30名工人的工作量。
當(dāng)天下午3時(shí)許，在三環(huán)線漢黃立交往常青路方向，綠籬修剪車緩緩駛?cè)胱鳂I(yè)路段。駕駛員將車速控制在每小時(shí)10公里以下，按下遙控器啟動(dòng)按鈕，車尾的修剪刀盤隨即緩緩降落，平整切削中分帶紅葉石楠的頂部。不一會(huì)兒，綠籬高度便下降了約5厘米。與此同時(shí)，刀盤后的吸附裝置同步啟動(dòng)，將修剪粉碎后的枝葉迅速收集至車載艙體，實(shí)現(xiàn)修剪與清運(yùn)同步完成。
除了城市快速路，這臺(tái)修剪車還可應(yīng)用于高速公路、城市主干道及社區(qū)綠化。8月29日，車輛還駛?cè)霛h陽區(qū)油田小區(qū)，為小區(qū)綠化帶“理發(fā)”。
最關(guān)鍵的是，遇到電線桿、信號(hào)裝置等障礙物時(shí)，刀盤可自動(dòng)收回，避免碰撞。而且，回收樹枝。這就是過去的痛點(diǎn)，現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)了“人工智能+綠籬修剪”。這將會(huì)是一個(gè)巨大的市場(chǎng)。
全自動(dòng)綠籬修剪車是現(xiàn)代園林養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域的一款高科技智能裝備。它集成了機(jī)械工程、人工智能、環(huán)境感知和自動(dòng)控制等技術(shù)，旨在徹底改變傳統(tǒng)依賴人工作業(yè)的模式。
另一方面，是高校院所的新質(zhì)生產(chǎn)力的培育與落地。
類似于清華大學(xué)與一汽、上海交通大學(xué)與上汽的關(guān)系，華中科技大學(xué)與東風(fēng)公司的合作，構(gòu)成了中國汽車工業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)恿σ妗?/span>
雙方在前沿技術(shù)研發(fā)上開展了廣泛而深入的合作，共同推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，尤其是在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能制造等新領(lǐng)域。
8月30日，華中科技大學(xué)與東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司聯(lián)合研究院管委會(huì)第一次會(huì)議暨首批項(xiàng)目簽約儀式在華中科技大學(xué)國際教育科技創(chuàng)新園區(qū)（軍山校區(qū)）舉行。這標(biāo)志著雙方自去年7月簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議后，進(jìn)入實(shí)質(zhì)性合作階段。
聯(lián)合研究院本次簽約的首批 6 個(gè)科研項(xiàng)目，涵蓋固態(tài)電池、人形機(jī)器人、智能車控、輕量化等領(lǐng)域。其中，固態(tài)電池發(fā)展規(guī)劃以半固態(tài)為過渡、全固態(tài)為目標(biāo)，包括 350Wh/kg、500Wh/kg 等多代產(chǎn)品；輕量化以車身輕量化為主，聚焦一體化壓鑄、熱氣脹成型、新材料應(yīng)用等領(lǐng)域，以項(xiàng)目合作推進(jìn)前沿成果應(yīng)用轉(zhuǎn)化。
聯(lián)合研究院未來還將通過管理協(xié)同，在高端智庫、創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)、國家課題申報(bào)等多維度開展合作。
