最近參加了一個黃石市跨境電商產(chǎn)業(yè)園的座談會。依托鄂州順豐機場，黃石市要在跨境電商上大干一場。
2020年通過海關(guān)跨境電子商務(wù)管理平臺驗放進出口清單24.5億票，同比增長63.3%。
這個數(shù)字說明，世界各國消費者對中國產(chǎn)品的需求是逐年上漲的，在2020年各國制造業(yè)受到影響的情況下，更是如此。
具體可以看兩個例子。
例一：
2020年，面對新冠肺炎疫情影響，鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)跨境電商業(yè)務(wù)不降反增，同比增長91.72%。
2020年，僅云速通鄭曼（谷）航線包機共飛行158架次，申報出口訂單近1100萬單，申報出口金額約5500萬美元，為上百家面向東南亞的電商賣家提供了貿(mào)易清關(guān)和跨境物流服務(wù)。
2020年全年，云速通的注冊地鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)，共完成跨境電商進出口業(yè)務(wù)近1.4億單，貨值約114億元，相比2019年同期分別增長91.72%和62.01%。
例二：
截至2020年12月29日，阿拉山口口岸累計出口跨境電商包裹超5000萬件，出口金額11.72億元，增速居全國口岸跨境電商第一，業(yè)務(wù)量排名全國第四、西北第一。
阿拉山口綜保區(qū)跨境電子商務(wù)分揀清關(guān)中心自2020年1月1日起運行。從2020年3月的9.7萬件、4月的374萬件，到進入2020年5月后，出口包裹數(shù)量激增，實現(xiàn)單月出口跨境電商包裹超1000萬件，跨境電商出口份額占全疆總量的90%以上。
阿拉山口口岸出口跨境電商包裹從0到破1000萬件，僅用時120天；5月份單月出口跨境電商包裹超1000萬件；至6月28日就完成全年預(yù)期2000萬件的目標，日均出口數(shù)量超過12.5萬件。
阿拉山口鐵路運輸費用為空運的1/5，耗時是海運的1/5，為客戶節(jié)省了時間、降低了成本。
拉山口綜合保稅區(qū)已吸引了亞馬遜、易貝等一批國際知名電商平臺企業(yè)落地，跨境電商綜合服務(wù)平臺累計服務(wù)50多萬家電商企業(yè)。
由于順豐機場是世界第三大、亞洲最大的快遞機場，順豐機場既是國內(nèi)電商的基地，也一定是跨境電商的基地。可以說是前程似錦。
國內(nèi)電商也好，跨境電商也好，最重要的是推動當?shù)刂圃鞓I(yè)的發(fā)展。
根據(jù)黃石跨境電商專家的介紹，黃石市共有3家企業(yè)獲評2020-2021年湖北省電子商務(wù)示范企業(yè)，其中1家企業(yè)為陽新縣的浙聯(lián)鞋服。
浙聯(lián)鞋服成立于2014年，是陽新縣電子商務(wù)企業(yè)的標桿。2019年，該公司產(chǎn)銷鞋子580萬雙，銷售收入8851萬元，創(chuàng)造利稅280萬元，是全省電子商務(wù)快遞物流日發(fā)貨量最大的企業(yè)之一，全部產(chǎn)品均利用淘寶、天貓、阿里巴巴、拼多多等互聯(lián)網(wǎng)平臺，銷往全國各地和港澳臺。
在中國，服裝定制影響最大的是酷特（紅領(lǐng)）。90%的客戶都在國外。
比如，甲在酷特APP上定制一套西裝：
首先，他只需將自己的肩寬、臂長、胸圍等詳細數(shù)據(jù)（如果是老客戶，這些都省了），以及面料色系等等需求提交上去，平臺就能生成一個電子訂單編碼。
第二，工廠收到訂單后，工人就能按這個獨特編碼生產(chǎn)了。每個工人面前都有一臺小電腦，比如打版工人拿著編碼卡“滴”一下，甲的身型就出來了。
做袖子的工人拿卡“滴”一下，甲對袖子的要求也出來了，比如用什么刺繡、扣子什么顏色等等，非常方便！
生產(chǎn)一套衣服有300多道繁瑣工序，但酷特讓數(shù)據(jù)就在車間里有條不紊地穿來穿去，每天能生產(chǎn)4000多套不一樣的衣服。
客人直接打開手機App，就能查看衣服進展到哪一道工序，哪一個工人正在操作。
最后，甲的衣服會空運到他的手中，從他下單到收貨僅用了7天時間！要知道，國外的定制衣服都是三個月起，有點甚至要半年！
大家注意，一天生產(chǎn)4000多套西裝，物流到家就是一個問題。但是，酷特如果在鄂州機場附近設(shè)立生產(chǎn)基地，問題就解決了。
因此，建議跨境電商產(chǎn)業(yè)園引進青島酷特。
