眾所周知，現(xiàn)在加裝電梯成為天下第一難事，過去是計(jì)劃生育。
一樓、二樓為什么反對加裝電梯？什么光線、沒有風(fēng)等等，都是表面的原因。重要的在于房子貶值。沒有電梯的時(shí)候，一樓可以賣一個(gè)好價(jià)錢，老年人需要。加了電梯，一樓肯定是價(jià)格最低的。幾家歡樂幾家愁。
因此，舊樓加裝電梯，需要新思維與改革思路。
在大的方面，全國有三大模式。
廣州模式，成片加裝電梯，降低費(fèi)用，減少談判成本。
上海模式，“6+1”，可以的話加一層，給一樓住。一樓的房子維修一下賣出，加層、加電梯的費(fèi)用都有了。
北京模式，舊樓重建。舊樓沒有維修的價(jià)值，可以拆掉重建，除了可以抬高一樓、適當(dāng)增加面積之外，保證原有之規(guī)模（戶數(shù)）。
大概如此。
今天看到文章，提及“平層入戶”與“錯(cuò)層入戶”等問題，查閱一些資料之后，學(xué)到了新知識。
很多小區(qū)都是采用的“資金分?jǐn)偂钡姆绞剑?、2樓的住戶不出錢，按照3樓出25%、4樓出30%、5樓出35%，6樓出40%裝修費(fèi)用進(jìn)行分?jǐn)?，多?0%的費(fèi)用用于彌補(bǔ)1~2樓住戶的損失，并且以后電梯的維護(hù)費(fèi)用也要按照這個(gè)比例。
一般加裝一部電梯費(fèi)用為40萬元，而國家和地方政府補(bǔ)貼過后還需要花費(fèi)25萬元，那么6樓分?jǐn)?0%的話就是10萬元，一戶需要5萬元，也是一筆不小的開支，相當(dāng)于大半年的收入，并且還沒有算后續(xù)的維修費(fèi)用。
入戶的方式有四種：
一是錯(cuò)層入戶，是指增設(shè)電梯后，電梯?？繉诱九c樓梯間轉(zhuǎn)角休息平臺處于同一水平面，乘坐電梯到達(dá)相應(yīng)樓層的休息平臺后，乘客需向上或向下走半層步行樓梯入戶的方式。
優(yōu)點(diǎn)：增設(shè)電梯容易滿足國家電梯安全技術(shù)規(guī)范要求，對戶型要求低。
缺點(diǎn)：需向上或向下走半層樓梯入戶，不能解決老弱病殘?jiān)杏椎燃毙枞巳旱捻槙吵鲂袉栴}。
二是平層入戶，是指增設(shè)電梯后，電梯?？繉诱九c住戶所處的樓層通道或陽臺地坪處于同一水平面，乘坐電梯到達(dá)相應(yīng)樓層后，可直接在住戶陽臺或客廳開門入戶的方式。
優(yōu)點(diǎn)：電梯增設(shè)在單元門入口、陽臺或其他位置，乘梯人員可直達(dá)相應(yīng)樓層，實(shí)現(xiàn)無障礙通行。
缺點(diǎn)：需對靠近樓道邊稍作改造才能滿足國家安全技術(shù)規(guī)范要求，滿足應(yīng)急救援通道要求。該方式適用于樓道兩側(cè)住戶房屋是客廳或是陽臺的房屋結(jié)構(gòu)，以及能夠增設(shè)陽臺通道平層入戶的結(jié)構(gòu)，采用此種方式入戶時(shí)，需要對房屋進(jìn)行內(nèi)部改造，增加一個(gè)入戶門。
三是亞平層入戶，是指增設(shè)電梯后，電梯停靠層站在原樓層平層位置以下20cm至100cm亞平層位置處，使住戶所處的樓層平面和電梯?？科矫嫘纬梢粋€(gè)小高度差，在電梯出口平臺與住戶門入口之間做一個(gè)斜坡結(jié)構(gòu)入戶通道覆蓋在原來上行樓梯上方，乘坐電梯到達(dá)相應(yīng)樓層后，住戶可通過無障礙小斜坡直接入戶的方式。
優(yōu)點(diǎn)：
（1）增設(shè)電梯容易滿足國家電梯安全技術(shù)規(guī)范要求，解決了老弱病殘?jiān)杏椎燃毙枞巳旱臒o障礙出行問題。
（2）只需對樓道部分進(jìn)行小的改動，無需對住戶屋內(nèi)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造。
（3）是取代上下半層入戶較理想的方法，對戶型要求低。
缺點(diǎn)：在控制斜坡斜度情況下，對樓層高度有基本要求。
四是混合型入戶，是指二種以上入戶方式的混搭，亞平層入戶方式可以方便與平層入戶方式、錯(cuò)層入戶方式混搭，實(shí)現(xiàn)不同的個(gè)性化需求。
優(yōu)點(diǎn)：
（1）可滿足不同個(gè)性化需求。
（2）單元住戶容易達(dá)成共識。
真是大開眼界。加裝電梯，要集思廣益，才能夠滿足各個(gè)層面的需要，把矛盾控制在最小的范圍內(nèi)。
