湖北省人民政府近日印發(fā)“加快武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)”，分十五條確立了航運(yùn)中心總體定位、具體目標(biāo)和“六中心、兩體系”的定位，并制定了相應(yīng)的保障措施，全力建設(shè)武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心。
7月30日，實(shí)施意見(jiàn)提出，武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心要形成“六中心、兩體系”，即綜合交通運(yùn)輸中心、多式聯(lián)運(yùn)中心、高端航運(yùn)服務(wù)中心、航運(yùn)金融中心、對(duì)外開(kāi)放中心、產(chǎn)業(yè)集聚中心和綠色航運(yùn)體系、應(yīng)急救助體系。
到2020年，要基本形成2000公里的“一主三江一網(wǎng)四支”長(zhǎng)江中游高等級(jí)航道網(wǎng)、5500公里的“五縱三橫”鐵路網(wǎng)、7500公里的“九縱五橫三環(huán)”高速公路網(wǎng)，構(gòu)建“五縱四橫”綜合運(yùn)輸大通道。
湖北省港航管理局局長(zhǎng)王陽(yáng)紅表示，實(shí)施意見(jiàn)明確武漢是長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心核心功能區(qū)，襄陽(yáng)、宜昌是重要支點(diǎn)，明確組織、財(cái)稅、用地、人才政策等保障措施，提出將長(zhǎng)江港航建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)資金從每年5億元提高到10億元，同時(shí)武漢市每年配套3億元。
據(jù)了解，這一實(shí)施意見(jiàn)還將武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心建設(shè)階段性重點(diǎn)任務(wù)清單作為附件一并印發(fā)，確定了21項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，分別明確責(zé)任單位及完成時(shí)限，并實(shí)行銷(xiāo)號(hào)式督查
