市民樊先生昨日撥打長江日?qǐng)?bào)新聞熱線稱，武昌傅家坡長途汽車客運(yùn)站外長期有“黑車”占用公交站點(diǎn)攬客跑長途，影響公交車進(jìn)出。
昨日下午2時(shí)許，記者來到武珞路傅家坡公交站點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，一輛大客車停在公交站點(diǎn)附近的輔道上，車身后面便是劃定的公交專用停車位。大客車敞開著車門，車頭擋風(fēng)玻璃上所掛的紙牌顯示客車發(fā)往黃石市。兩名男子站在車外向路人招徠生意，另有一中年婦女則手舉牌子，沿路叫喊：“去黃石的上車?yán)玻R上發(fā)車。”
記者觀察發(fā)現(xiàn)，武珞路傅家坡公交站點(diǎn)乘客較多，公交車也比較密集，平均兩分鐘就會(huì)有一輛公交車到站。公交車載客后，發(fā)車時(shí)不能徑直前行，而需要先打方向盤避開前方的大客車。另有一些公交車停在專用停車位以外，乘客走下站臺(tái)步行一段距離才能上車。
“公交車不能進(jìn)站停靠不僅影響了整個(gè)路段交通秩序，而且會(huì)給乘客帶來安全隱患。”市民樊先生說，“我經(jīng)常在這個(gè)站點(diǎn)候車，幾個(gè)月前就發(fā)現(xiàn)了這一現(xiàn)象，一直不見改觀。”
見記者駐足，攬客的大客車司機(jī)湊過來詢問：“去黃石不？10分鐘后就發(fā)車。上車買票，比在汽車站里買票便宜一半。”司機(jī)介紹說，從傅家坡汽車站內(nèi)買票前往黃石，票價(jià)為40多元，而直接上他的車則只需要20多元，買票后有手撕發(fā)票。
記者觀察發(fā)現(xiàn)，馬路對(duì)面的公交站點(diǎn)旁也停有一輛前往黃石的大客車正在攬客。附近百米遠(yuǎn)的武珞路十五中公交站點(diǎn)旁，兩輛分別前往黃石和黃梅的大客車停在公交專用停車位兩頭。記者撥打114查詢到武昌區(qū)交通大隊(duì)相關(guān)科室電話，下午2時(shí)56分撥通電話反映了情況。工作人員詢問具體位置后表示，稍后將派民警前往現(xiàn)場(chǎng)處置。
談起門前的大客車攬客現(xiàn)象，傅家坡汽車站相關(guān)負(fù)責(zé)人說：“站外?？康氖遣痪哂羞\(yùn)營資質(zhì)的‘黑車’。這些‘黑車’長期在馬路上攬客，不僅影響我們的客流，而且也破壞了周邊環(huán)境和秩序。我們?cè)啻蜗蛏霞?jí)部門反映，但是并沒有改觀。”
這位負(fù)責(zé)人介紹，去年武漢創(chuàng)建全國文明城市期間，“黑車”攬客現(xiàn)象曾得到遏制，但之后又反彈了。
昨日下午4時(shí)，記者離開現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，多輛大客車仍停在公交站點(diǎn)附近攬客，不見相關(guān)部門工作人員前來執(zhí)法。
