1月14日，記者發(fā)現(xiàn)日前發(fā)布的新聞《武漢寶澤行疑似出售"舊寶馬"市場監(jiān)管局：可協(xié)商解決》受到網(wǎng)友的廣泛關(guān)注，不少網(wǎng)友吐槽寶澤行服務差。
1月12日，一名叫做"小雨"的網(wǎng)友評論稱，自己的寶馬車于2018年12月25日出險后，送至武漢武漢市洪山區(qū)團結(jié)大道寶澤行定損，該店在未經(jīng)許可的情況下擅自對車輛進行拆修。
隨即，記者通過平臺私信聯(lián)系到"小雨"本人。"小雨"告訴記者，她是2018年11月在寶澤行買的寶馬X1。車輛出事后，她第一時間給人保公司打了出險電話。誰知電話才掛，寶澤4S店的電話打過來了，當時就覺得很奇怪。人保公司不是大國企嗎？什么時候開始和寶澤共享客戶了，決定在哪里修車不是客戶自己的權(quán)力嗎？
因為出事故后比較急，也沒多想，"小雨"覺得在寶澤行買的就在那里修可能會更方便，但寶澤行在車輛還未定損時，也未將"機動車保險車輛損失情況確認書"給她看，就膽大妄為直接將車輛開始拆卸修理了。
"起碼要告訴我車輛哪里出了問題，零件是修還是換，到底要花多少錢吧？""小雨"至今也不理解怎么會有如此傾軋顧客權(quán)力的4S店。
"我第二天過去后才發(fā)現(xiàn)車的右前門和鋼圈已經(jīng)被拆下來了，他們的意思是要我換個副廠的新門，但是車門上只有擦痕，根本沒必要換，再說副廠的門有原裝的好嗎？""小雨"十分氣憤的說："寶澤行完全無視客戶權(quán)利，在客戶完全不知道價格，沒有得到客戶同意的情況下就開始拆車、修車，這完全是強盜所為。"
最后，"小雨"在朋友的陪同下，與寶澤行協(xié)商未果后，堅決將未修理完的寶馬車開走，重新定損，另尋修理廠維修。
此外，在評論區(qū)，網(wǎng)友"好香的臭豆腐"評論說："有一次在二環(huán)上被追尾，去寶澤換后保險杠，等半個月！前段時間老婆又頭鐵去買了一個買2送1的保養(yǎng)，結(jié)果我又換車了，結(jié)果被告知換了車，那個就不能享受了，退也不給退！"
網(wǎng)友"武漢俊庭"說："團結(jié)大道鐵機寶澤行稀爛，一次小擦碰，一點小鈑金搞了二十多天，最后縫隙不均勻，各種理由推脫，再也不會去那個店買車維修。"（記者胡毅）
