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宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡(luò)線開建
2019-12-30 13:10:23   來源:中國(guó)新聞網(wǎng)

中新網(wǎng)宜昌12月28日電 (董曉斌 鄒遠(yuǎn)景 李博文)湖北宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡(luò)線28日在三峽庫(kù)區(qū)興山縣北斗坪正式開工建設(shè),該線路建成后,將與鄭萬鐵路萬州至興山段共同形成川渝地區(qū)東向高鐵新通道。

  鄭(州)萬(州)高鐵是聯(lián)系中原、西南和華北地區(qū)的重要干線。宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡(luò)線作為沿江客運(yùn)通道的重要組成部分,是國(guó)家“十三五”規(guī)劃項(xiàng)目。

  該線路全長(zhǎng)109公里,總投資181.5億元,施工工期5.5年,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)。線路自漢宜鐵路宜昌東站引出,經(jīng)長(zhǎng)崗嶺設(shè)下堡坪站,引入鄭萬鐵路興山站,工程全部位于宜昌市境內(nèi)。

  宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡(luò)線通車后,興山到宜昌東站僅需18分鐘,可在1小時(shí)內(nèi)到達(dá)荊州、恩施、常德、十堰等周邊城市,與武漢、重慶、鄭州、西安等城市形成兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,到達(dá)北上廣等一線城市也僅需4小時(shí)。

  “聯(lián)絡(luò)線建成后,將連通滬漢蓉鐵路和鄭萬高鐵?!迸d山縣委副書記、縣長(zhǎng)曹宏偉說,并有利于形成沿江高鐵新通道湖北西段,克服滬漢蓉鐵路宜萬間的慢速短板,推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿江城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

  武九鐵路客運(yùn)專線湖北有限責(zé)任公司總經(jīng)理王志堅(jiān)表示,作為施工方,將以創(chuàng)國(guó)優(yōu)工程為目標(biāo),打造中國(guó)高速鐵路建設(shè)新標(biāo)桿,同時(shí)開展科研攻關(guān),確保工程安全、質(zhì)量和工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

  興山地處鄂西大巴山余脈與巫山余脈交會(huì)處,是漢明妃王昭君的故鄉(xiāng),境內(nèi)山巒疊嶂、旅游資源豐富。2016年9月28日,鄭萬高鐵宜昌(興山段)正式開工建設(shè),目前工程進(jìn)展順利。

  興山縣委書記汪小波表示,該縣正搶抓高鐵建設(shè)機(jī)遇,不斷優(yōu)化“交通網(wǎng)”,加快打造昭君文化旅游目的地、大三峽大神農(nóng)架生態(tài)旅游集散地,建設(shè)湖北省“飛地經(jīng)濟(jì)”發(fā)展示范縣和山區(qū)生態(tài)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣。

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