12月16日起，我省與全國高速路網(wǎng)同步啟動高速公路收費(fèi)入口貨車稱重檢測工作。2020年1月1日起，高速公路客車、貨運(yùn)車輛均實(shí)行ETC電子不停車收費(fèi)，封閉式高速公路收費(fèi)站出口統(tǒng)一按車（軸）型收費(fèi)，取消現(xiàn)有計重收費(fèi)模式。
所有貨車均需稱重檢測
省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，我省建設(shè)升級了高速公路入口稱重檢測系統(tǒng)379套，將實(shí)現(xiàn)貨車入口稱重監(jiān)測數(shù)據(jù)與高速公路收費(fèi)系統(tǒng)聯(lián)動。貨車經(jīng)檢測確認(rèn)為合法車輛將自動抬桿放行，對違法超限超載車輛，收費(fèi)系統(tǒng)將禁止發(fā)卡和抬桿，且人為無法強(qiáng)制抬桿，拒絕駛?cè)敫咚俟贰?br/>
目前，高速公路收費(fèi)站入口稱重檢測設(shè)備有兩種安裝方式，一種設(shè)置在收費(fèi)站入口車道上，一種設(shè)置在收費(fèi)站廣場上。省交通運(yùn)輸廳高管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，按照“貨車必檢，超限禁入”的要求，所有貨車駛?cè)敫咚偾熬柽M(jìn)入稱重檢測通道接受檢測，包括已辦理ETC的貨車。已經(jīng)安裝ETC的貨車，不僅可以繼續(xù)享受通行費(fèi)優(yōu)惠，還可以在收費(fèi)站出站時快速通過。
運(yùn)輸不可解體貨物的超限貨運(yùn)車輛，貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依法辦理《超限運(yùn)輸車輛通行證》，按照指定時間、路線、速度行駛，未經(jīng)許可，不得擅自駛?cè)敫咚俟?。今后，已辦理《超限運(yùn)輸車輛通行證》的貨運(yùn)車輛，駛?cè)敫咚贂r將自動抬桿放行。
違法超限三次無法放行
交通運(yùn)輸執(zhí)法機(jī)構(gòu)和高速警察部門、地方公安機(jī)關(guān)，將加大高速公路入口路段實(shí)施聯(lián)合執(zhí)法力度，對不聽勸阻、惡意堵塞、強(qiáng)行沖卡等擾亂檢測通行秩序及違法超限運(yùn)輸行為，將依法嚴(yán)厲打擊。按照有關(guān)規(guī)定，違法超限行為3次的將被納入失信“黑名單”，下發(fā)至各收費(fèi)站稱重檢測系統(tǒng)，將無法予以抬桿放行。
全省公安交管部門將按照《通告》要求，全力配合和支持入口稱重檢測工作，及時處理惡意沖卡、車道嚴(yán)重?fù)矶碌韧话l(fā)情況，確保入口稱重檢測工作不折不扣落實(shí)到位。
交通運(yùn)輸部通報數(shù)據(jù)顯示，我省高速公路貨車超限率2018年為4%，2019年第三季度為2.1%。全省高速公路通過持續(xù)加強(qiáng)超限運(yùn)輸治理，加快推進(jìn)入口超限檢測設(shè)備建設(shè)和運(yùn)用，超限率大幅下降，但仍與部省要求存在較大差距。
