11月21日下午3點，江漢大學(xué)體育學(xué)院北區(qū)體育場上，中國賽車學(xué)院首批50名學(xué)員正在加緊訓(xùn)練。他們將在“鐵馬”賽場擔(dān)任輔助裁判。
中國賽車學(xué)院2018年6月揭牌成立，由江漢大學(xué)、武漢經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、武漢市體育局與中國汽摩聯(lián)合會共建共管，是亞洲首家本科賽車學(xué)院。
賽車學(xué)院教師孫杰介紹，目前，學(xué)院設(shè)有賽車賽事和賽車工程兩個專業(yè)，核心課程有賽車文化、賽車賽事經(jīng)營與管理等。
賽車學(xué)院副院長夏宏武透露，本屆“鐵馬”開賽后，這些學(xué)生將在飄移錦標賽、耐力錦標賽、卡車公開賽等賽事的發(fā)車區(qū)、維修區(qū)等點位，擔(dān)任賽道、檢錄、記時等輔助裁判工作，協(xié)助主裁判開展賽事仲裁。他表示，當(dāng)前賽車活動中，高端裁判很難見到亞洲面孔。這批學(xué)員堪稱中國賽車產(chǎn)業(yè)后備人才的“黃埔一期”，希望他們畢業(yè)后，為中國汽車文化產(chǎn)業(yè)奉獻力量。
賽車，一個尚待開發(fā)的沃土
現(xiàn)代體育賽事，對一個地方經(jīng)濟社會發(fā)展作用，越來越受到各方重視。
首屆“世界飛行者大會”吸引50萬觀眾，首屆中國汽車摩托車運動大會吸引約10萬人次觀看，兩場賽事，同時促進當(dāng)?shù)芈糜?、酒店業(yè)發(fā)展。
汽車作為上世紀最偉大發(fā)明之一，自1886年第一輛汽車誕生以來，我國汽車擁有量已超過3.3億輛，武漢汽車擁有量則超過330萬輛。
未來汽車產(chǎn)業(yè)如何發(fā)展？夏宏武認為，汽車產(chǎn)業(yè)正從傳統(tǒng)制造業(yè)向“微笑曲線”兩端延伸，一方面向科技前沿的新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、無人駕駛邁進，另一方面，向汽車服務(wù)端邁進。而賽車運動正是推動后汽車市場發(fā)展的重要載體。
事實已反復(fù)證明，賽車運動，能不斷加速汽車科技變革，又加速賽車消費大發(fā)展。
有關(guān)方面認為，2020年，全球賽車運動市場有望超過50億美元，衍生市場達到數(shù)千億美元。同時，汽車廠商也可以通過賽事，試驗最新技術(shù)，提升車輛性能，推動汽車產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展。
車都，躋身體育產(chǎn)業(yè)“國家隊”
今年初，武漢開發(fā)區(qū)被國家體育總局批準為國家體育產(chǎn)業(yè)示范基地，躋身體育產(chǎn)業(yè)“國家隊”，成為國家級“體育之都”“賽事之都”。
作為中西部因車而興的國家級開發(fā)區(qū)，武漢開發(fā)區(qū)主要經(jīng)濟指標多年保持武漢市第一。
在轉(zhuǎn)型發(fā)展路上，該區(qū)近年大力支持以體育產(chǎn)業(yè)為代表的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展，誕生了一批“現(xiàn)象級”賽事IP，先后舉辦了足球世界杯預(yù)選賽、男籃世界杯、亞洲羽毛球錦標賽、跳水世界錦標賽、世界飛行者大會、航空錦標賽等。僅2018年，武漢體育中心就舉辦了41場大型賽事活動。
“武漢開發(fā)區(qū)的地理位置得天獨厚，交通方便，有華中地區(qū)最頂級的體育場館、成熟的體育運營團隊、豐富的賽事運營經(jīng)驗，可為賽事提供優(yōu)質(zhì)、專業(yè)的服務(wù)。這是吸引國內(nèi)外頂級賽事落戶的重要原因。”武漢體育中心有關(guān)負責(zé)人介紹，在9月份舉行的“百萬校友資智回漢”國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車基地專場活動中，華體集團華中區(qū)域總部落戶。華體集團是中國奧委會控股的國有體育產(chǎn)業(yè)集團，是中國體育產(chǎn)業(yè)的“國家隊”。該項目投資1.5億元，選址南太子湖創(chuàng)新谷，將在武漢運作國內(nèi)外頂級賽事在華中落戶，使武漢開發(fā)區(qū)成為頂級賽事資源和IP項目的匯聚和交易中心。
