6月28日上午，2022中國汽車供應鏈大會暨首屆中國新能源智能網聯(lián)汽車生態(tài)大會在武漢開幕，現(xiàn)場簽約56個項目，總投資1120億元。
本屆大會上，56個簽約項目主要聚焦產業(yè)鏈供應鏈的卡點、堵點、斷點等行業(yè)痛點。目前，工程機械用車電動化率不足1%，瞄準這一新藍海，來自上海的工程機械頭部企業(yè)博雷頓，將投資50億，建設新能源工程機械與重型卡車基地。
博雷頓科技有限公司董事長陳方明：“湖北把鋰電池配套的企業(yè)都引進來，對我們降低成本，包括未來的運輸都有優(yōu)勢。博雷頓的總部從上海有機會的話遷到湖北來?！?/p>
致力于打造智能網聯(lián)汽車共性基礎設施“武漢標準”，來自北京的鎂佳科技將研發(fā)中心落戶武漢。
鎂佳（北京）科技有限公司總裁莊莉：“比如說標準的AI算法，然后下邊的通信模塊、整車的數(shù)據通信，以及車云一體的構架，和主機廠一起進行合作共創(chuàng)。把這些共性的東西賦能最新的產品體驗、產品創(chuàng)意，進行產品力的提升?！?/span>
大會上，“中國車谷”智能網聯(lián)和電動汽車產業(yè)園正式揭牌，長江產業(yè)集團聯(lián)合武漢市、經開區(qū)及湖北省域內整車龍頭企業(yè)，共同發(fā)起籌建總規(guī)模100億元的車谷產業(yè)鏈基金項目，將持續(xù)圍繞湖北構建全國重要的新能源汽車和智能網聯(lián)汽車生態(tài)鏈展開投資。
長江產業(yè)投資基金管理有限公司黨委委員、副總經理王振坤：“發(fā)揮資金的引領作用，把國內外優(yōu)秀的供應鏈的企業(yè)、汽車新汽車生態(tài)鏈的企業(yè)吸引到湖北來發(fā)展?！?/span>
武漢經開區(qū)工委副書記、管委會主任唐超：“在汽車產業(yè)鏈的產業(yè)集群構造方面確定一批重點的零部件產品，第二個就是結合當前缺芯的問題重新布局?！?/span>
中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長付炳鋒：“湖北在芯片布局方面、在軟件開發(fā)方面，具有很好的基礎，還有諸多的整車廠和供應鏈企業(yè)做好協(xié)同創(chuàng)新。相信未來一定會在湖北、在中部地區(qū)崛起一個強大的、面向新生態(tài)的汽車供應鏈體系?！?/p>
副省長趙海山出席宣布大會開幕，并為“中國車谷汽車產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略顧問”頒發(fā)聘書。
（湖北廣電融媒體記者 洪亞飛 尚大原 陳芳芳 張龍 ）
