湖北日?qǐng)?bào)訊 談起未來(lái)汽車，相信大家腦海里第一個(gè)閃現(xiàn)的詞應(yīng)該就是“智能”兩個(gè)字。什么樣的車子才算是“智能汽車”？每個(gè)人的想法和看法也都是不一樣的。是觸屏控制？全景視角？無(wú)人駕駛？還是實(shí)時(shí)路況？無(wú)論怎樣，這些都體現(xiàn)出人們對(duì)未來(lái)汽車發(fā)展的期盼。
對(duì)于消費(fèi)者未來(lái)的產(chǎn)品需求，智能駕駛輔助系統(tǒng)成為關(guān)注的焦點(diǎn)。包括東風(fēng)標(biāo)致在內(nèi)的國(guó)內(nèi)外汽車廠商都在為未來(lái)科技而努力，相信智能汽車進(jìn)入平常百姓家的日子將指日可待。
2016年4月，東風(fēng)標(biāo)致正式發(fā)布了面向未來(lái)五年升藍(lán)向上的品牌計(jì)劃，該計(jì)劃由“產(chǎn)品向上”、“技術(shù)向上”、“體驗(yàn)向上”三個(gè)核心模塊組成。以產(chǎn)品布局完善、產(chǎn)品全面升級(jí)、產(chǎn)品品質(zhì)提升為主要內(nèi)容的“產(chǎn)品向上”便是“升藍(lán)向上”戰(zhàn)略的主力支撐點(diǎn)，其核心之一就是智能化。東風(fēng)標(biāo)致將會(huì)全面導(dǎo)入ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，全方位滿足用戶對(duì)汽車產(chǎn)品“安全、便捷“的訴求，從根本上改變傳統(tǒng)汽車的操控方式和駕駛體驗(yàn)。
全新東風(fēng)標(biāo)致3008在本屆北京車展亮相之后，艷驚四座，全新3008不僅再次展示了其出眾外觀，同時(shí)ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)首次揭秘。
全新3008率先采用了標(biāo)致新一代的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉進(jìn)氣格柵由原來(lái)的橫條式改為以賽車黑白方格旗為靈感的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，與站立獅標(biāo)相互映襯，使前臉看起來(lái)更加立體動(dòng)感。尾燈采用了標(biāo)致標(biāo)志性的獅爪式的LED尾燈，三幅式的燈帶立體簡(jiǎn)潔，增加了品牌辨識(shí)度，傳遞出一種法式設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)約與時(shí)尚。除此之外，備受用戶喜愛的Hobby分體式尾門、三段空間可調(diào)行李廂等便利配置，在全新3008上得以保留。
而在動(dòng)力方面，全新3008延續(xù)了現(xiàn)款車型的“T+STT高效動(dòng)力”，搭載成熟的1.6THP渦輪增壓及2.0L CVVT兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速自動(dòng)及5速手動(dòng)變速箱，并在STT智能啟停系統(tǒng)的作用下，展現(xiàn)高效動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。同時(shí)，1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與6速手自一體Tiptron-ic變速箱的配合得到了進(jìn)一步優(yōu)化，在STT的輔助下，百公里油耗降至6.4L，將高效的定義推向嶄新的高度。
全新3008最大的亮點(diǎn)在于首次搭載了ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，ADAS是利用安裝于車上的各式各樣的傳感器、攝像頭以及雷達(dá)技術(shù)等進(jìn)行精密運(yùn)算，相互配合，在汽車行駛過(guò)程中隨時(shí)感應(yīng)周圍環(huán)境的一種智能系統(tǒng)，能夠收集數(shù)據(jù)，進(jìn)行靜態(tài)、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤，從而預(yù)先讓駕駛者察覺到可能發(fā)生的危險(xiǎn)，有效增加汽車駕駛的舒適性和安全性。
目前，全新3008搭載的ADAS，集成了前方碰撞預(yù)警、全景影像、車道偏離警示以及盲區(qū)監(jiān)測(cè)等多項(xiàng)智能配置，未來(lái)，ADAS將隨著技術(shù)發(fā)展，逐漸從輔助駕駛階段，持續(xù)向最終形式進(jìn)化，最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。
作為“升藍(lán)向上”計(jì)劃的首發(fā)車型，采用標(biāo)致新一代設(shè)計(jì)風(fēng)格的首發(fā)車型，搭載ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)的首發(fā)車型，東風(fēng)標(biāo)致全新3008更加符合當(dāng)前SUV市場(chǎng)用戶的需求，將會(huì)再次掀起法式都市時(shí)尚SUV風(fēng)潮，展現(xiàn)“活，該快樂”的獨(dú)特魅力。
