進入2017年以來，在資本力量的推動下，整個共享單車行業(yè)在產能上又有了更大幅度的提升，共享單車真正成為了日常短途出行中須臾不可分離的“神器”。在如今的城市生活中，數(shù)量眾多、顏色醒目而又方便快捷的共享單車的出現(xiàn)，讓許多用戶又愛上了騎行出門。作為共享單車行業(yè)的原創(chuàng)者與領騎者，ofo小黃車長期以來都在共享單車行業(yè)的競爭中保持了優(yōu)勢。
中國最具全球視野的移動數(shù)據(jù)研究機構Cheetah Lab（獵豹全球智庫）結合libra大數(shù)據(jù)平臺數(shù)據(jù)最新發(fā)布的“中國共享單車App排行榜”顯示，2017年3月之前摩拜活躍滲透率始終領先于ofo，直到今年3月開始，ofo活躍滲透率增速更為明顯，且開始持續(xù)大幅度領先摩拜單車，至今領先優(yōu)勢十分明顯，且呈現(xiàn)出強勁的增長態(tài)勢?；钴S滲透率更高，意味著相比摩拜，有更多的用戶使用ofo。從最新數(shù)據(jù)來看，摩拜活躍滲透率增速在4月之后明顯較為遲緩，甚至出現(xiàn)下降。
ofo之所以能在競爭激烈的共享單車行業(yè)中實現(xiàn)對摩拜的反超，一方面源于ofo小黃車巨大的產業(yè)鏈優(yōu)勢，使其能夠生產大量的單車投放到市場；另一方面則源于ofo小黃車始終以用戶體驗為驅動，不僅單車輕便好騎，還能根據(jù)細分用戶群體的需求推出不同的車型，如近期投放的公主車就因對女性用車的細節(jié)設計而備受好評。此外，ofo在5月初與其騎行大使鹿晗聯(lián)手開展的一系列營銷活動，也讓ofo在用戶群體中的影響力與日俱增。
目前，ofo小黃車已經在全球5個國家的120余座城市進行了布局，連接了超過600萬輛單車，是全球最大的共享單車平臺。業(yè)內人士認為，在此前的競爭中ofo小黃車雖然一直以高增速領跑行業(yè)，但在活躍滲透率方面還暫時落后于摩拜，而在獵豹智庫的報告中ofo小黃車能夠一舉超越摩拜，釋放出了ofo小黃車已然占據(jù)了行業(yè)絕對優(yōu)勢地位的信號。而隨著ofo小黃車的持續(xù)擴張，未來ofo小黃車將成為全球用戶規(guī)模最大的出行平臺。屆時ofo小黃車不僅將重新定義共享單車行業(yè)，也將重新定義出行。
對于ofo未來的發(fā)展，業(yè)內人士報以了非常樂觀的態(tài)度。業(yè)內專家表示，ofo基于用戶需求的發(fā)展策略和戰(zhàn)略布局使得ofo在共享單車行業(yè)的競爭中長期領跑，如今ofo不僅得到了用戶的肯定也得到了來自資本市場的助力，這將讓ofo在整條產業(yè)鏈上的優(yōu)勢得到更大發(fā)揮。屆時，ofo全球最大共享單車平臺的地位將得到進一步鞏固。
