作為共享單車的原創(chuàng)者與領騎者，ofo小黃車在為全球用戶提供了優(yōu)質便捷的出行服務的同時，也讓共享單車成為備受投資機構關注的明星品牌。近日，全球知名風投調(diào)研機構CB Insights發(fā)布了全球最具價值的197家私營(未公開上市)科技創(chuàng)業(yè)公司榜單，入選榜單企業(yè)均為估值超過10億美元的獨角獸公司。ofo小黃車成為入選CB Insights榜單的唯一共享單車品牌，ofo小黃車行業(yè)第一的地位已經(jīng)毋庸置疑。
據(jù)悉，CB Insights是創(chuàng)立近6年的全球知名風險投資數(shù)據(jù)公司，每天都會發(fā)布各個行業(yè)與領域的投資分析報告，是硅谷幾乎所有VC進行決策都倚賴的數(shù)據(jù)智庫。從CB Insights 發(fā)布的榜單來看，ofo小黃車與滴滴出行成為榜當中僅有的兩個出行類品牌。而在此前由全球領先的品牌咨詢公司Interbrand公布“2017全球最具突破性品牌”評選中，ofo同樣與滴滴出行入選。這反映出全球資本市場及用戶對ofo市場領先地位、創(chuàng)新模式、服務和運營優(yōu)勢的極大認可。
出行是生活的剛需。從互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展來看，出行服務一直都是互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新的熱土。滴滴、Uber等企業(yè)通過自己的創(chuàng)新對于公共交通進行了有效的補充，而ofo在全球范圍內(nèi)首創(chuàng)“無樁單車共享”模式，將自行車與移動互聯(lián)網(wǎng)和智能手機相結合，打破了“停車樁”思維枷鎖，讓共享自行車真正具備了隨時隨地的便利性，有效解決了用戶“最后一公里”出行難題，完成了一站式出行體系的最終閉環(huán)。而從使用數(shù)量上看，目前作為全球最大網(wǎng)約車平臺的滴滴出行日訂單量約為1600萬，而根據(jù)艾瑞咨詢提供的數(shù)據(jù)，截至5月中旬ofo小黃車的日均總使用次數(shù)已經(jīng)突破了2500萬。顯然，ofo小黃車所擁有的發(fā)展?jié)摿⑹沁h超網(wǎng)約車的，而通過與工公共交通以及其它交通方式的接駁，ofo將成為未來新型出行方式的創(chuàng)造者。
作為一個成立僅2年的品牌，ofo小黃車能夠成長為行業(yè)的獨角獸，無疑表明了全球用戶對于小黃車的喜愛。而作為共享單車的原創(chuàng)者，ofo小黃車也一直都在定義與引領行業(yè)的發(fā)展。進入2017年以來，ofo小黃車在更多的國家與城市進行了布局，推出了更多的車型供用戶選擇。同時，ofo小黃車還攜手傳統(tǒng)的自行車制造企業(yè)進行智能化改造，通過與支付寶等機構的合作推進“信用解鎖”時代的到來，并聯(lián)合九天微星發(fā)射商業(yè)衛(wèi)星探索下一代物聯(lián)網(wǎng)的建設。ofo小黃車的這一系布局意味著ofo在未來不僅是一種出行方式，更將成為一種生活方式。屆時，ofo小黃車這只“獨角獸”將展示出更為巨大的商業(yè)價值。
目前，ofo已在全球連接了600萬輛共享單車，為全球5個國家120座城市上億用戶提供了超10億次高效便捷、綠色低碳的出行服務，成為全球最大的、估值最高的共享單車平臺。來自業(yè)內(nèi)的多家權威機構報告也顯示，ofo在市場滲透率、用戶增速、用戶日均使用次數(shù)、用戶留存率、用戶口碑等核心數(shù)據(jù)方面均已遠超摩拜，穩(wěn)居行業(yè)第一。作為未來出行方式的創(chuàng)造者，ofo的商業(yè)價值與影響力將隨著ofo全球布局的持續(xù)而得到更大的提升，“獨角獸”也將成長為具有廣泛影響力的行業(yè)巨頭。
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