近日，ofo小黃車的“信用解鎖”服務(wù)延伸到廣州，這意味著，上海、杭州、廣州，芝麻信用分650分及以上用戶可以免押金騎行小黃車。目前，ofo小黃車為全球120座城市提供了超過10億次出行服務(wù)，市場滲透率和活躍用戶次月留存率均排名行業(yè)第一。
ofo小黃車借助行業(yè)領(lǐng)先的用戶服務(wù)和無與倫比的性能，成為最受用戶歡迎的共享單車。根據(jù)第三方權(quán)威數(shù)據(jù)機構(gòu)易觀的最新研究，今年4月，ofo小黃車APP活躍用戶次月留存率達到58.0%，位居行業(yè)第一。
根據(jù)另一第三方數(shù)據(jù)機構(gòu)Trustdata研究顯示，北京的ofo月活用戶更是超過250萬，活躍度高居所有城市榜首，而摩拜在北京月活用戶不足200萬，ofo在北京的活躍用戶數(shù)方面要高出25%之多。而這五大城市的月度活躍用戶增長方面，ofo也是大幅超越摩拜，說明ofo在核心城市的品牌形象最好，獲得了更多用戶的喜愛。
由于贏得了眾多用戶青睞，ofo的市場滲透率也在行業(yè)穩(wěn)居第一。最近，極光大數(shù)據(jù)對國內(nèi)app市場滲透率進行排名，ofo小黃車以4.04%的滲透率位居行業(yè)榜首，摩拜單車滲透率3.87%跟隨其后，這意味著ofo得到了更多用戶的歡迎。
另外，根據(jù)第三方權(quán)威數(shù)據(jù)機構(gòu)艾瑞的最新周度數(shù)據(jù)，ofo周度日均獨立用戶達439.82萬，摩拜周度日均獨立用戶數(shù)為416.97萬人，ofo日均獨立用戶數(shù)比摩拜多出22.8萬，比摩拜單車多5%。另據(jù)艾瑞調(diào)查顯示，在單個用戶平均單日使用次數(shù)方面，ofo為5.82次，摩拜為3.91次，ofo是摩拜的近1.5倍，ofo單個用戶單日使用次數(shù)超摩拜近50%。這說明，ofo小黃車的用戶粘性提高，用戶使用ofo小黃車的頻率更高。
作為全球成立最早、規(guī)模最大的共享單車平臺，ofo深耕一二線城市，不斷提升運維水平，深度滿足用戶的騎行需求。為了保障在京召開的“一帶一路”峰會，ofo緊急部署實施“升級版”運維方案，有效地規(guī)范了小黃車運行、停放秩序。
為了給用戶帶來優(yōu)質(zhì)高效的出行服務(wù)，ofo與滴滴出行、支付寶合作，用戶可以直接在滴滴和支付寶首頁打開ofo小黃車服務(wù)，使解鎖更簡易便捷。ofo與電信、華為攜手，研發(fā)基于NB-loT技術(shù)的電子鎖，避免出現(xiàn)摩拜僵尸鎖的現(xiàn)象。ofo還與北斗導(dǎo)航合作，優(yōu)化電子圍欄技術(shù)，以提升小黃車的管理運維水平，使小黃車停放更規(guī)范有序。作為共享單車行業(yè)掌舵者，ofo在深耕細作一二線城市的同時，也在向三線城市以及海外市場拓展，相信隨著ofo市場進一步擴大，將有更多用戶感受到小黃車的高品質(zhì)服務(wù)，繼續(xù)以行業(yè)第一的用戶滿意度為ofo點贊。
