ofo小黃車首創(chuàng)全球第一個無樁共享單車模式后，一直加速擴(kuò)張，目前已為全球120座城市提供服務(wù)的最大共享單車出行平臺，不斷吸引更多用戶。隨著行業(yè)競爭白熱化，用戶增速將成獲勝關(guān)鍵。
中國互聯(lián)網(wǎng)市場的大數(shù)據(jù)分析公司易觀最新發(fā)布的《2017年4月中國共享單車市場研究報告》顯示4月共享單車APP活躍用戶增長率方面，ofo活躍用戶增長率為77.4%，摩拜單車為56.7%，ofo用戶增速明顯比摩拜更快。
而Trustdata發(fā)布的《2017年Q1中國共享單車行業(yè)用戶監(jiān)測報告》數(shù)據(jù)顯示ofo4月用戶增速再次超越摩拜，創(chuàng)下用戶增速連續(xù)8個月超越摩拜的行業(yè)領(lǐng)先新記錄，持續(xù)成為增長最快的共享單車平臺。
作為共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者，ofo是全球規(guī)模最大的共享單車平臺，ofo ofo已在全球連接了超過600萬輛共享單車，為全球120座城市上億用戶提供了超10億次高效便捷、綠色低碳的出行服務(wù)。ofo全方位包攬共享單車行業(yè)第一。
值得注意的是，ofo小黃車之所以取得如此耀眼的成績離不開其始終以用戶體驗為出發(fā)點的理念。在城市覆蓋數(shù)上，ofo進(jìn)駐120座城市，達(dá)到摩拜單車的2倍多。在技術(shù)方面，ofo聯(lián)手電信、華為研發(fā)基于NB-loT技術(shù)的智能鎖，并與北斗攜手優(yōu)化電子圍欄技術(shù)，提升ofo小黃車技術(shù)性能。在押金方面，ofo聯(lián)合中信銀行、螞蟻金服，為聯(lián)名卡或芝麻信用分用戶免押金，減輕用戶負(fù)擔(dān)。在服務(wù)方面，ofo與滴滴出行、支付寶合作，在滴滴和支付寶首頁開通ofo小黃車服務(wù)，用戶無需專門進(jìn)入ofo的APP也能解鎖小黃車。在運(yùn)維方面，ofo與重慶、西安等地政府政府合作，共同打造城市智能交通慢行體系，服務(wù)好用戶出行的“最后一公里”。
在這樣的背景下，ofo小黃車收獲越來越多鐵粉。各項數(shù)據(jù)均表現(xiàn)出眾，穩(wěn)坐第一排名。在權(quán)威數(shù)據(jù)的客觀呈現(xiàn)下，ofo小黃車成就了自身”全方位NO.1”的行業(yè)地位。
