6月2日，北京市自行車電動車行業(yè)協(xié)會召開會議，正式宣布成立北京自行車電動車行業(yè)協(xié)會共享單車專業(yè)委員會。這意味著中國首個地方共享單車專業(yè)委員會成立。同時，ofo副總裁馬野銘出任專委會會長，全面負(fù)責(zé)北京共享單車專委會的相關(guān)工作。
ofo副總裁劉凱代表ofo發(fā)言
專家認(rèn)為，北京共享單車專委會成立標(biāo)志著中國首個地方共享單車專業(yè)委員會出現(xiàn)，這將有助于地方結(jié)合城市實際情況進(jìn)一步促進(jìn)共享單車行業(yè)的規(guī)范、繁榮、綠色發(fā)展，其探索并倡導(dǎo)的共享單車“北京模式”也將為全國各地方共享單車行業(yè)的管理和發(fā)展帶來示范作用。而作為市場領(lǐng)頭羊的ofo也將發(fā)揮領(lǐng)軍作用，引領(lǐng)共享單車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)悉，此次共享單車專業(yè)委員會的成立，政府、企業(yè)和協(xié)會的三方合作成為共識。專委會的4項工作宗旨以及制定中的《共享單車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)》，將確保共享單車在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)融合、加強行業(yè)自律、進(jìn)行聯(lián)動服務(wù)方面有規(guī)可依。
作為共享單車專業(yè)委員會的會長單位，ofo小黃車將積極發(fā)揮帶頭作用、示范作用和助推作用，通過協(xié)會加強三方溝通、建立管理機(jī)制，傳達(dá)政府期望，并協(xié)助盡快落實;帶領(lǐng)共享單車行業(yè)瞄準(zhǔn)高標(biāo)準(zhǔn)、高規(guī)格，生產(chǎn)更優(yōu)質(zhì)高效的共享單車;在提高性能、服務(wù)和運維水平等方面為行業(yè)作出示范;連接供應(yīng)鏈企業(yè)，助推傳統(tǒng)自行車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、走向世界;繼續(xù)扮演好城市大共享平臺的提供者、共享單車行業(yè)的領(lǐng)騎者、共享單車專業(yè)委員會的助力者三大角色。
會上，為支持和協(xié)助行業(yè)協(xié)會促進(jìn)行業(yè)的規(guī)范有序發(fā)展，ofo還提出以下幾點倡議：
(1)始終堅持發(fā)展專業(yè)運維團(tuán)隊，全面推行城市網(wǎng)格化運營;
(2)在共享單車行業(yè)中率先推行北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)，采用電子圍欄的方式管理車輛;
(3)始終呼吁主管部門加強對押金的管理，獨家采取資金托管，而非簡單銀行監(jiān)管的方式確保用戶押金安全;
(4)積極推進(jìn)全行業(yè)信用體系建設(shè)，響應(yīng)發(fā)改委，團(tuán)中央號召打通共享單車行業(yè)信用體系。
作為共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者，2015年，ofo在北京推出無樁共享單車，全球首創(chuàng)共享單車模式，也讓北京走在了共享單車出行的潮頭。兩年間，共享單車已成為全球最具關(guān)注度的新興行業(yè)之一。在未來，ofo小黃車將繼續(xù)引領(lǐng)共享單車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，推動行業(yè)走向“押金托管”的新時代。
目前，ofo已成為全球最早、規(guī)模最大的共享單車平臺，在全球4個國家100個城市開展運營，連接單車600萬輛，累計提供出行服務(wù)超過10億次。隨著北京共享單車專業(yè)委員會的成立，ofo將結(jié)合自身發(fā)展經(jīng)驗，進(jìn)一步推動共享單車行業(yè)健康快速發(fā)展。
