共享單車大戰(zhàn)不斷升級 誰將奪取共享單車第一把交椅?隨著時間走到現(xiàn)在，市場上多了一個又一個入局者，這場戰(zhàn)爭反而有愈演愈烈的趨勢。通過第三方數(shù)據(jù)機構的分析，ofo小黃車勢頭強壓摩拜單車，被市場公認的共享單車第一把交椅非ofo小黃車莫屬。
ofo成新用戶增速最快、留存率最高的共享單車平臺
TrustData最新數(shù)據(jù)顯示，2017年3月共享單車行業(yè)月新增用戶的前三名分別為：ofo新增用戶451.1萬，排名第一;摩拜新增用戶348.9萬，排名第二;酷騎單車新增用戶79.2萬，排名第三。值得一提的是，ofo3月新增用戶數(shù)在整體行業(yè)中占比超41%，是摩拜的近1.3倍，且超第二名摩拜、第三名酷騎的新增用戶數(shù)之和。
同時，2017年3月ofo月活用戶環(huán)比增速為169.4%，遠超摩拜71.6%的增速，是摩拜月活用戶增速的2.4倍。需注意的是，ofo月活用戶的環(huán)比增速已連續(xù)7個月超越摩拜。
最新數(shù)據(jù)也顯示，自去年9月進入城市后，ofo新增用戶的月留存率始終高于行業(yè)70%的平均水平，且連續(xù)7個月超越摩拜的新增用戶月留存率。
在日充值筆數(shù)方面，ofo摩拜在2017年春節(jié)后均呈現(xiàn)大幅上漲的態(tài)勢，兩者縮小差距。在3月，ofo日充值筆數(shù)明顯持續(xù)超越了摩拜。
此外，TrustData最新數(shù)據(jù)還顯示，ofo的獨立用戶占比比摩拜高出約20%。
未來的共享單車市場，也許是OFO小黃車和摩拜單車的雙雄格局，也許基于政策和執(zhí)法終將OFO小黃車收購摩拜單車，作為顛覆者和低碳出行的公益環(huán)保者，OFO小黃車無疑是這場共享單車大戰(zhàn)中最大的贏家。
