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共享單車競(jìng)爭(zhēng)加劇ofo市場(chǎng)滲透率碾壓摩拜穩(wěn)居第一
2018-01-21 19:44:14   來源:中國(guó)好茶網(wǎng)

  近日,國(guó)內(nèi)權(quán)威的大數(shù)據(jù)服務(wù)機(jī)構(gòu)極光大數(shù)據(jù)發(fā)布的《2017年4月App風(fēng)云榜》,榜單顯示,共享單車行業(yè)依舊戰(zhàn)火紛飛,但是市場(chǎng)逐漸趨于穩(wěn)定。在市場(chǎng)滲透率方面,ofo以4.04%的市場(chǎng)滲透率穩(wěn)居行業(yè)第一,摩拜單車滲透率僅有3.87%,排名第二,ofo領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)十分明顯。

  

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  ofo市場(chǎng)滲透率居行業(yè)首位

  另據(jù)極光數(shù)據(jù)榜單顯示,在TOP100 APP市場(chǎng)滲透率排名榜上,共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者ofo排名第86位,這也是共享單車行業(yè)的最好排名,并且排在美團(tuán)外賣、百度糯米、搜狗搜索等熱門App之前,并大幅領(lǐng)先摩拜單車的排名。這也意味著,共享單車在人們的日常生活中,掃碼解鎖用車已成為高頻次應(yīng)用。在共享單車的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中,ofo小黃車的市場(chǎng)滲透率更高,發(fā)展優(yōu)勢(shì)更加明顯。

  小黃車致勝的獨(dú)門絕技

  ofo為什么能有這么高的市場(chǎng)滲透呢?是因?yàn)樾↑S車有獨(dú)門絕技。

  

  絕技一:用戶體驗(yàn)助力市場(chǎng)。這一點(diǎn)看起來容易,可是實(shí)現(xiàn)起來可并不容易,因?yàn)檎f的人不少可是真實(shí)去做的卻不多,小黃車無疑屬于后者。提起小黃車你會(huì)想起什么?超高的顏值,輕盈的車身,還是不斷改進(jìn)的細(xì)節(jié)?這一切構(gòu)成了ofo小黃車優(yōu)質(zhì)的用戶體驗(yàn)。

  黃色的車身,辨識(shí)度高,且百搭,很多用戶僅僅只是為了與小黃車合影,便一入小黃深似海,從此成為ofo小黃車的忠實(shí)粉絲。更有“ofo腿”這一專屬名詞被粉絲所開發(fā),成為引領(lǐng)時(shí)尚潮流的新風(fēng)尚,這就是小黃車的力量。

  

  絕技二:在細(xì)節(jié)上不斷進(jìn)步。小黃車車身重量?jī)H僅只有12.5kg,僅僅是摩拜單車25kg的一半,對(duì)比其他同僚,也是不落下風(fēng)。車身輕盈,自然來去如風(fēng),騎起來非常輕便。

  

  在細(xì)節(jié)方面,小黃車也從來不會(huì)讓每個(gè)小黃粉失望。小黃車每到一個(gè)地方,都會(huì)深入研究當(dāng)?shù)厝说尿T車習(xí)慣,量身打造符合用戶需求的單車車型,比如,小黃車新加坡型、小黃車USA型、變速功能的肌肉車等等。小黃車并不是簡(jiǎn)單的復(fù)制粘貼進(jìn)行城市覆蓋,而是不斷打磨每一個(gè)細(xì)節(jié),根據(jù)用戶個(gè)性化的需求,不斷推陳出新,給用戶帶來更好的體驗(yàn)。這樣口碑相傳,自然市場(chǎng)滲透率節(jié)節(jié)攀升。

  絕技三:平臺(tái)輕模式制勝。ofo小黃車能取得市場(chǎng)滲透率第一桂冠,ofo輕模式也是制勝訣竅。ofo以開放合作理念提供大共享平臺(tái),將上下游最優(yōu)秀的供應(yīng)商進(jìn)行連接。迄今為止,已經(jīng)連接了鳳凰、飛鴿、富士達(dá)、700bike等知名自行車企業(yè),更是占據(jù)了共享單車行業(yè)70%供應(yīng)鏈產(chǎn)能資源。

  

  輕模式帶來的優(yōu)勢(shì)不僅僅是車廠供貨端的優(yōu)質(zhì),也大幅度降低了線下運(yùn)維成本以及運(yùn)

  維難度。比如,通用的零部件可以在本地供貨端直接獲取,維修人員的培訓(xùn)也簡(jiǎn)單了很多,后期維護(hù)自然省時(shí)省力,大幅降低了運(yùn)維成本。

  輕模式更帶來網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)疊加,雙邊網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)非常明顯。都是越來越多的“供給端”使得“需求端”的體驗(yàn)更好,越來越多“需求端”隨之能刺激“供給端”的銷量遞增及個(gè)性化創(chuàng)新。隨著越來越多的自行車廠家加入ofo小黃車大家庭,用戶能體驗(yàn)到的小黃車也越來越個(gè)性化,用戶體驗(yàn)隨之變好。得益于用戶數(shù)量的增加,優(yōu)質(zhì)自行車廠家也會(huì)越來越多,廠家在同一平臺(tái)進(jìn)行透明化競(jìng)爭(zhēng),勢(shì)必會(huì)提高產(chǎn)品創(chuàng)新能力,形成雙贏,進(jìn)入良性循環(huán)。平臺(tái)用戶體驗(yàn)好,自然市場(chǎng)滲透率就會(huì)高。

  如今,ofo已為全球4個(gè)國(guó)家100座城市提供了超過10億次出行服務(wù),連接600萬輛共享單車,成為全球最大、估值最高的共享單車平臺(tái)。年內(nèi)還將進(jìn)軍20個(gè)國(guó)家200座城市,讓共享單車走進(jìn)全球每一個(gè)角落,走進(jìn)每一個(gè)人生活!



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