□ 鄒善清 胡博豪 鄧佳
月光如晝,在湖南省張家界市的群峰之間,在建黔張常鐵路工地上依然是一片熱火朝天的忙碌景象。由于白天交叉作業(yè)頻繁,鐵路沿線電氣化施工條件差,為兌現(xiàn)施工組織計(jì)劃,中鐵武漢電氣化局集團(tuán)黔張常項(xiàng)目部的廣大建設(shè)者們一邊優(yōu)化施工組織方案,一邊大力開展夜間作業(yè),爭(zhēng)分奪秒推進(jìn)施工生產(chǎn)。
2018年6月29日,黔張常電氣化鐵路接觸網(wǎng)笫一桿開工儀式在桑值至教子埡區(qū)間舉行
圍繞湖南省總工會(huì)、黔張常鐵路公司聯(lián)合開展“當(dāng)好主人翁,建功新湖南”的活動(dòng),中鐵武漢電氣化局集團(tuán)黔張常項(xiàng)目部以“創(chuàng)建精品工程,創(chuàng)新項(xiàng)目管理”為目標(biāo),以項(xiàng)目黨建為引領(lǐng),不斷提升隊(duì)伍戰(zhàn)斗力,實(shí)施項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理,推動(dòng)“四電”施工持續(xù)邁向卓越。
強(qiáng)基固本
淬煉攻無不克先鋒團(tuán)隊(duì)
黔張常鐵路是《國(guó)家鐵路"十二五"發(fā)展規(guī)劃》和《武陵山區(qū)域發(fā)展與扶貧》的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,建成后將成為成都重慶至長(zhǎng)沙最便捷的鐵路通道,對(duì)促進(jìn)中西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)交流有著重要意義。對(duì)于中鐵武漢電氣化局集團(tuán)來說,這一項(xiàng)目則是一次探索管理創(chuàng)新的強(qiáng)基固本之旅,一次淬煉先鋒團(tuán)隊(duì)的積極嘗試。
黔張常鐵路機(jī)器人預(yù)配接觸網(wǎng)腕臂
回憶起2018年12月28日的那次挑燈夜戰(zhàn),中鐵武漢電氣化局黔張常項(xiàng)目部接觸網(wǎng)第三架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)劉兵權(quán)記憶猶新:“為了避免交叉作業(yè)影響,我們40多名員工,分作5個(gè)組,在教字埡鎮(zhèn)至張家界西站區(qū)間進(jìn)行夜間施工,地面的雪有20厘米厚?！?/p>
當(dāng)夜9點(diǎn)開始,第三架子隊(duì)各就各位,倒鞍子,架設(shè)AF附加線、架設(shè)PW保護(hù)線, 安裝AF吊柱,錨臂打孔……到凌晨時(shí)分,食堂師傅又送來了熬制的紅糖姜湯,大家喝過后繼續(xù)突擊。經(jīng)過八個(gè)半小時(shí)的不懈努力,他們共計(jì)完成附加線倒鞍子200處,附加線架設(shè)AF3.62公里,pw3.62公里,AF吊柱安裝80處,錨臂打孔3處共126個(gè)孔的施工任務(wù),為12月底兌現(xiàn)全年施工生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
作業(yè)班組是項(xiàng)目建設(shè)的基本單位。為優(yōu)質(zhì)高效完成黔張常項(xiàng)目的“四電”專業(yè)施工任務(wù),確保期到必成,中鐵武漢電氣化局黔張常項(xiàng)目部著力打造以“生產(chǎn)、安全、資源、質(zhì)量、成本”五大核心為支柱,以“班組安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、班組工程質(zhì)量建設(shè)、班組文化創(chuàng)建”為載體,以績(jī)效至上為宗旨,以崗位建功、人才育成、自主管理為最終目標(biāo)的作業(yè)隊(duì)(班組)特色班組管理體系。
黔張常鐵路張家界西變電所吊裝變壓器
“管理內(nèi)容細(xì)化到班組、管理責(zé)任分解到班組、獎(jiǎng)懲真正考核到班組,使生產(chǎn)班組、管理班組、技術(shù)班組和服務(wù)班組都能扎實(shí)有效地開展工作。”據(jù)項(xiàng)目部經(jīng)理周建和介紹,他們?cè)O(shè)立“安全信得過班組”“質(zhì)量紅旗班組”和“自主管理班組”三個(gè)模式,以工程、安質(zhì)、帶工員簽認(rèn)為依據(jù),確定實(shí)物數(shù)量、工程質(zhì)量管理和質(zhì)量保障三個(gè)方面的考核指標(biāo)。譬如對(duì)班組長(zhǎng)的考核,就包括了民意測(cè)評(píng)、技能測(cè)評(píng)和績(jī)效考核三個(gè)方面。
此外,項(xiàng)目部還在施工一線生產(chǎn)班組現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置班組園地,建立班組臺(tái)賬,靈活運(yùn)用“目視管理”這一看得見的管理手段,在展示班組工作成果的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了“班務(wù)公開”,以達(dá)到“透明管理”的班組模式,為筑牢班組這一基礎(chǔ)注入了充沛力量。
在大力開展班組建設(shè)的同時(shí),中鐵武漢電氣化局集團(tuán)黔張常項(xiàng)目部還積極開展了黨的建設(shè)。據(jù)項(xiàng)目部黨工委書記邱平介紹,他們?nèi)媛鋵?shí)黨的十九大精神,進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)、提高政治站位,堅(jiān)持問題導(dǎo)向開展“三會(huì)一課”“廉潔共建”。
“一個(gè)黨員就是一個(gè)崗,就是一面旗!”邱平表示,項(xiàng)目部在各架子隊(duì)大力開展各類黨建主題活動(dòng)、建立黨員先鋒崗。為落實(shí)好黨風(fēng)廉政責(zé)任制,扎實(shí)開展反腐倡廉、監(jiān)督管理,增強(qiáng)項(xiàng)目黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力,中鐵武漢電氣化局集團(tuán)黔張常項(xiàng)目部與黔張常鐵路公司張家界建設(shè)指揮部聯(lián)合開展了“黨員示范責(zé)任區(qū)”“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”聯(lián)合共建活動(dòng)。
率先同行業(yè)在點(diǎn)多線長(zhǎng)的黔張常鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)使用視頻監(jiān)控系統(tǒng)
在湖南省總工會(huì)、黔張常鐵路公司“當(dāng)好主人翁,建功新湖南”勞動(dòng)競(jìng)賽暨創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)聯(lián)創(chuàng)共建活動(dòng)中,項(xiàng)目部結(jié)合施工生產(chǎn)加強(qiáng)宣貫、評(píng)議、總結(jié),活動(dòng)開展豐富多彩,把黨建工作做到了每一個(gè)工班、每一個(gè)施工作業(yè)點(diǎn),為安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成施工任務(wù)提供了強(qiáng)有力的組織保障,涌現(xiàn)出一批卓越的干部職工。以易鵬為主的青年突擊隊(duì)為完成禾家村站改工程這一開工以來的第一個(gè)重大施工節(jié)點(diǎn),利用2019年1月10、11日以及16日至21日8個(gè)天窗封閉點(diǎn),迅速突擊完成施工生產(chǎn)任務(wù),得到了業(yè)主的充分認(rèn)可。
“中鐵武漢電氣化局集團(tuán)黔張常項(xiàng)目部雖然進(jìn)場(chǎng)晚,但是工作有思路、干得有成效?！鼻瓘埑ｈF路公司黨委副書記、紀(jì)委書記、工會(huì)主席嚴(yán)佐魁這樣說。
匠心獨(dú)運(yùn)
打造“標(biāo)準(zhǔn)化”精品工程
走進(jìn)中鐵武漢電氣化局黔張常項(xiàng)目部駐地,最吸引人的,莫過于接觸網(wǎng)腕臂自動(dòng)預(yù)配平臺(tái)。據(jù)項(xiàng)目部總工程師周勇介紹,這套裝備能夠精確切割腕臂長(zhǎng)度、控制零配件距離以及相互之間的角度等技術(shù)參數(shù),操作人員也從以往的15人減少到4人。
黔張常鐵路接觸網(wǎng)腕臂自動(dòng)化預(yù)配
精品工程策劃、科技施工創(chuàng)新、安全質(zhì)量創(chuàng)新管理……中鐵武漢電氣化局黔張常項(xiàng)目部在開工之初就組織全體人員學(xué)習(xí)京張、寶蘭等高鐵施工工藝視頻,現(xiàn)場(chǎng)參觀懷邵衡客專,并結(jié)合鐵路總公司下發(fā)的細(xì)部工藝設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),制定了詳細(xì)的工藝標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè),手冊(cè)主要以圖文并茂方式直觀反應(yīng)工程樣板。在編制工藝手冊(cè)過程中不斷優(yōu)化方案,選取最佳施工方案保證質(zhì)量和設(shè)備安全。
以機(jī)械化、工廠化、專業(yè)化、信息化,“四化”作為支撐,中鐵武漢電氣化局黔張常項(xiàng)目不斷提升標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)水平,著力打造精品工程。譬如針對(duì)隧道錨栓打灌,項(xiàng)目部根據(jù)隧道腕臂吊柱或AF吊柱的錨栓數(shù)量研發(fā)了一次打灌成型的專用打灌設(shè)備。該設(shè)備安裝在作業(yè)車上,根據(jù)錨栓不同尺寸制作模板定位打灌;一次成型可保證6個(gè)以上螺栓之間的相互間距誤差、垂直度滿足要求,減小了人為因素的誤差,是人工打灌效率的6倍。
考慮到“四電施工”專業(yè)性強(qiáng)的特點(diǎn),項(xiàng)目部還針對(duì)操作技能要求高的工序,成立專業(yè)化施工組,包括專業(yè)化測(cè)量隊(duì),電連接安裝小組,接觸網(wǎng)設(shè)備安裝、調(diào)試專項(xiàng)小組,接觸線架設(shè)小組,電力、變電專業(yè)設(shè)備安裝調(diào)試小組……為觸網(wǎng)腕臂、吊弦數(shù)據(jù)的精確計(jì)算,分段絕緣器等設(shè)備安裝,提供了有力支撐。
隧道施放附加線
在信息化手段運(yùn)用方面,項(xiàng)目部全方位創(chuàng)新——使用“視頻采集信息管理系統(tǒng)”,在關(guān)鍵施工點(diǎn)安裝可伸縮放大及旋轉(zhuǎn)攝像頭,解決管理遺漏和推進(jìn)施工管理的問題;采用可視化仿真計(jì)算軟件進(jìn)行接觸網(wǎng)計(jì)算,導(dǎo)入線路參數(shù)后自動(dòng)讀取線路參數(shù),不需要單獨(dú)錄入曲線、超高等參數(shù);應(yīng)用BIM技術(shù)輔助施工管理,對(duì)典型施工工點(diǎn)進(jìn)行BIM建模,分別選擇了變電所、分區(qū)所、AT所、配電所、接觸網(wǎng)分相各一座進(jìn)行建模,完成建模后與圖紙的一致性進(jìn)行核對(duì),優(yōu)化設(shè)計(jì)和施工工藝,以黔張常鐵路項(xiàng)目為依托的《時(shí)速200km/h山區(qū)客運(yùn)專線AT供電接觸網(wǎng)優(yōu)化研究》課題已上報(bào)中鐵股份公司……黔張常鐵路公司董事長(zhǎng)、黨委書記、總經(jīng)理徐建軍在黔張?！熬C合施工大檢查”總結(jié)會(huì)上盛贊中鐵武漢電氣化局:“落實(shí)快、行動(dòng)快、進(jìn)度超、施工質(zhì)量上乘、科技施工手段先進(jìn)?！?/p>
除了各種科技化手段,項(xiàng)目部還創(chuàng)新引入了“資源保障中心”這一新模式,中心分別設(shè)立接觸網(wǎng)工藝培訓(xùn)區(qū)、工廠預(yù)配區(qū)、安全體驗(yàn)等六大培訓(xùn)區(qū)、檢驗(yàn)試驗(yàn)區(qū)等不同區(qū)域,通過統(tǒng)一管理、統(tǒng)一培訓(xùn)、統(tǒng)一調(diào)配,為黔張常鐵路工程“一次成優(yōu)”提供資源保障,實(shí)現(xiàn)了人、機(jī)、料的集中管控。
2018年12月24日,黔張常鐵路公司張家界建設(shè)指揮部副指揮長(zhǎng)張實(shí)權(quán)率隊(duì)對(duì)中鐵武漢電氣化局集團(tuán)黔張常項(xiàng)目部進(jìn)行了2018年年度“標(biāo)準(zhǔn)化管理”績(jī)效考評(píng)檢查,考評(píng)組最后認(rèn)定中鐵武漢電氣化局集團(tuán)黔張常項(xiàng)目部成績(jī)上乘,進(jìn)一步肯定了項(xiàng)目部的標(biāo)準(zhǔn)化管理水平。
秀美三湘、層巒疊嶂。在緊固螺栓的碰撞聲,錨臂打孔機(jī)的怒吼聲,軌道作業(yè)車、安裝列車的轟鳴聲中,中鐵武漢電氣化局正在一往無前。在他們手中,黔張常鐵路必將為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添新的夢(mèng)想,帶來新的動(dòng)力。(鄒善清 胡博豪 鄧佳)
