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 中部產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)提速,麻城首趟石材專列鳴笛啟程啦!
2019-03-27 14:48:55   來源:今日湖北

發(fā)揮鐵路優(yōu)勢

將石材更快的銷往全國

一直是麻城許多企業(yè)的期盼

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就在最近

麻城市融媒體中心記者了解到

麻城進(jìn)川石材公司與武漢鐵路公司

簽訂了石材專列運(yùn)輸合同

每年從這個(gè)貨運(yùn)站運(yùn)往全國的石材

將不低于2400個(gè)集裝箱!

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這意味著

麻城第一趟石材專列已經(jīng)啟動(dòng)啦!

也標(biāo)志著麻城石材產(chǎn)業(yè)發(fā)展

邁入鐵路時(shí)代啦~

 

發(fā)展鐵路運(yùn)輸,是麻城石材企業(yè)的夢想,但過去運(yùn)量不能滿足鐵路需求。2018年,麻城石材板材年產(chǎn)達(dá)到1.2億平方米,為鐵路運(yùn)輸提供了可能。

 

麻城進(jìn)川石材公司與中鐵武漢集團(tuán)公司麻城車務(wù)段簽訂了合作協(xié)議,成為麻城首個(gè)擁有石材班列的企業(yè),公司通過鐵路的零散運(yùn)輸,2018年就創(chuàng)利稅500多萬元。

 

據(jù)麻城進(jìn)川石材公司總經(jīng)理陳進(jìn)川介紹,用汽車、用滾裝船運(yùn)輸石材需要四五天,如果是用水運(yùn),那就十天半個(gè)月,水運(yùn)集裝箱好一點(diǎn)也要30天。鐵路一個(gè)班列10小時(shí)就到了重慶 ,節(jié)省了物流成本,市場周轉(zhuǎn)成本。

 

據(jù)悉,專列開通后,今年同比去年可增加1500個(gè)車,麻城就業(yè)人數(shù)預(yù)估(每月)上萬元的收入將過千人,物流產(chǎn)值預(yù)計(jì)突破10個(gè)億。

 

2018年,麻城石材出口創(chuàng)費(fèi)1096萬美元,以石材為龍頭的新型建材產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值過220億元,撐起了麻城經(jīng)濟(jì)的半壁江山,麻城被評為全國石材產(chǎn)業(yè)集群示范城市,石材鐵路經(jīng)濟(jì)為麻城發(fā)展注入新動(dòng)能。今年,麻城的石材鐵路專線也正在規(guī)劃建設(shè)中。 

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目前

麻城已開通

重慶、貴陽、昆明

三個(gè)方向

點(diǎn)對點(diǎn)石材專列

 

石材專列的開通

將為麻城打開國際市場

融入“一帶一路”發(fā)展

開辟廣闊空間!

讓我們拭目以待~


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