4月20日，北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)汽車在武漢聯(lián)投酒店重磅上市。第四代勝達(dá)傳承北京現(xiàn)代SUV家族的各項(xiàng)優(yōu)異基因，是現(xiàn)代汽車家族中創(chuàng)新黑科技最多的一款車；以創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念和豐富的前瞻配置，為客戶帶來High-Tech智能便捷生活。
新車搭載了全新升級的Theta II 的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，共推出8款車型，售價(jià)為20.28-27.28萬元。
北京現(xiàn)代中南辦事處主任 陳春雷 致辭
在致辭中全面闡述了第四代勝達(dá)對于北京現(xiàn)代作為中國汽車市場第一陣營的意義，同時(shí)闡述了北京現(xiàn)代 “質(zhì)現(xiàn)代 智未來”的全新品牌戰(zhàn)略，“以客戶為中心”的理念。未來北京現(xiàn)代將在產(chǎn)品端全面發(fā)力，針對用戶需求陸續(xù)推出多款年輕化的車型。
撼動全場的新車發(fā)布
本次發(fā)布會圍繞第四代勝達(dá)“兩大三高”進(jìn)行了全面解讀，采用全息投影讓第四代勝達(dá)的亮相震撼全場。用平衡車舞蹈體現(xiàn)大空間的車型特性，讓到場嘉賓更為深刻的感受到了第四代勝達(dá)與眾不同的魅力。
揭曉第四代勝達(dá)市場售價(jià)
在發(fā)布會現(xiàn)場，北京現(xiàn)代中南辦事處主任陳春雷、北京現(xiàn)代汽車金融有限公司中南區(qū)主任喬嶠、北京現(xiàn)代武漢區(qū)域經(jīng)理康慶以及北京現(xiàn)代八家專營店總經(jīng)理共同登臺，以指紋觸摸的形式共同完成了價(jià)格公布。此外，北京現(xiàn)代公布了“摯愛家庭優(yōu)享計(jì)劃”，包括最高3年0息、日供低至99元等多種分期金融方案；10000元置換補(bǔ)貼；5年10萬公里、7年7萬公里、3年15萬公里可選質(zhì)保；1年發(fā)票價(jià)回購保障、贈送1年10G免費(fèi)流量服務(wù)、贈送3年bluelink服務(wù)、1年QQ音樂服務(wù)等優(yōu)惠措施，進(jìn)一步提升車型性價(jià)比。
交車儀式
發(fā)布會結(jié)束后，現(xiàn)場20位第四代勝達(dá)車主及武漢三十多家媒體前往外場，完成交車儀式。壯觀的發(fā)車隊(duì)伍穿越會場內(nèi)道，第四代勝達(dá)載著車主們的憧憬，駛向幸福的大道。
媒體試駕
現(xiàn)場媒體記者們搶先試駕了這款智享便捷大六座SUV，并紛紛為第四代勝達(dá)的爽快動力操控和貼心的安全駕乘體驗(yàn)所折服。
第四代勝達(dá)已于去年廣州車展期間正式亮相，新車在外觀及內(nèi)飾上均采用了全新的設(shè)計(jì)語言。
新車采用現(xiàn)代汽車全球最新設(shè)計(jì)理念Sensuous Sportiness（感性運(yùn)動），大尺寸的前格柵內(nèi)采用網(wǎng)格狀設(shè)計(jì)，看起來非常大氣。頭燈方面，新車采用了分體式頭燈設(shè)計(jì)，讓前臉看起來更加的年輕時(shí)尚而且辨析度很高，車身的整體線條感都大大的提升了一個(gè)層次。
相比現(xiàn)款勝達(dá)5座和7座的座椅布局，第四代勝達(dá)結(jié)合中國消費(fèi)者的需求，獨(dú)創(chuàng)性地采用了"2+2+2"的座椅布局，成為同級唯一的大型6座SUV。
除了越級車身和6座布局之外，針對中國年輕消費(fèi)者對科技配置的需求，第四代勝達(dá)率先采用了Smart Entrance 指紋認(rèn)證車門系統(tǒng)，用戶錄入指紋后無需帶鑰匙，便可以實(shí)現(xiàn)開/鎖車門、啟動發(fā)動機(jī)等操作，另外還配備了私人訂制功能，可以識別兩組用戶指紋，每人可以記憶三個(gè)手指，自動調(diào)整座椅、后視鏡、導(dǎo)航系統(tǒng)等都是應(yīng)有的配合。
第四代勝達(dá)在安全配置方面也有所提升，第四代勝達(dá)采用了現(xiàn)代汽車最前沿的Hyundai Smart Sense智心合一系統(tǒng)，在原有的ADAS基礎(chǔ)功能之上，又新增了ROA（后排乘客提醒）、SEW（安全下車警示系統(tǒng)）、BVM（盲區(qū)影像）等更多關(guān)懷式安全技術(shù)與配置。
動力方面，新車全系搭載全新升級的ThetaⅡ2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)， ，最大功率176.5千瓦，峰值扭矩353牛米，匹配8速手自一體變速箱。部分車型還搭載現(xiàn)代與麥格納聯(lián)合開發(fā)的HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng)，擁有ECO、舒適、運(yùn)動等多種駕駛模式選擇。
（編輯：蔡亮維）
