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          武漢新能源車(chē)30%補(bǔ)貼落實(shí)難 電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售面臨困境
          2018-01-21 09:56:48   來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)

          據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道,近兩年,發(fā)展新能源汽車(chē)作為國(guó)家戰(zhàn)略,得到了中央和地方政府的政策以及資金扶持。為此,武漢市也出臺(tái)了《鼓勵(lì)單位和個(gè)人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)地方配套補(bǔ)貼實(shí)施辦法》,其中就明確提出,每一臺(tái)新能源汽車(chē),國(guó)家和地方財(cái)政各補(bǔ)貼30%,也就意味著市民購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)電動(dòng)車(chē),可以享受最高4折的優(yōu)惠。

          而另?yè)?jù)了解,在武漢市,30%的地方財(cái)政補(bǔ)貼都由經(jīng)銷(xiāo)商先行墊付,然后以一個(gè)季度為周期,經(jīng)武漢市科技局和財(cái)政局審核后再發(fā)放給經(jīng)銷(xiāo)商。這一地方補(bǔ)貼政策在執(zhí)行過(guò)程中遭遇怎樣的落實(shí)情況?作為推廣新能源汽車(chē)環(huán)節(jié)中重要一環(huán)的經(jīng)銷(xiāo)商,因?yàn)檫@種政策又遭遇怎樣的尷尬?

          近日,武漢市一些電動(dòng)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商向記者爆料稱(chēng),因?yàn)橛嘘P(guān)部門(mén)承諾的30%地方補(bǔ)貼不能及時(shí)有效到位,電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售面臨困境。武漢市某品牌電動(dòng)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商張經(jīng)理透露,近兩個(gè)月,公司墊付的地方補(bǔ)貼已經(jīng)達(dá)到500萬(wàn):國(guó)家因?yàn)榻o予新能源很大的支持政策,大概一臺(tái)車(chē)大概有9萬(wàn)塊錢(qián)的補(bǔ)貼,補(bǔ)貼中間有4萬(wàn)5是直接補(bǔ)給廠家,然后現(xiàn)在我們暫時(shí)的協(xié)商條款是由我們經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)墊付地方的4萬(wàn)5的補(bǔ)貼,也就是相當(dāng)于我們的提車(chē)價(jià)是減掉了國(guó)補(bǔ)的4萬(wàn)5。

          張經(jīng)理的這一說(shuō)法,也被電動(dòng)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商李經(jīng)理證實(shí):原先的時(shí)候是一個(gè)月補(bǔ)一次,現(xiàn)在是3個(gè)月提交一次資料,然后第四個(gè)月才給補(bǔ),上次提交資料是9月份提交的,含的就是七八九三個(gè)月的,正常來(lái)說(shuō)是10月份可以補(bǔ)下來(lái)的,但10月份還沒(méi)通知說(shuō)補(bǔ)貼資金下來(lái),現(xiàn)在已經(jīng)27號(hào)了,如果地方政府這些地補(bǔ)不能及時(shí)兌現(xiàn)的話,對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商資金流,壓力非常大。

          地方補(bǔ)貼不能及時(shí)兌現(xiàn),讓電動(dòng)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商感覺(jué)壓力很大。武漢某品牌電動(dòng)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商張經(jīng)理坦言,從事電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售以來(lái),他幾乎90%的精力都花在向政府要補(bǔ)貼的事情上了。最近,張經(jīng)理聯(lián)系了負(fù)責(zé)新能源汽車(chē)地方補(bǔ)貼的武漢科技局,對(duì)方口頭承諾,將會(huì)在11月份先行返還第三季度地方補(bǔ)貼的80%。補(bǔ)貼政策打了折,張經(jīng)理大為失望:根據(jù)科技局的領(lǐng)導(dǎo)說(shuō),要等到廠家拿到國(guó)家補(bǔ)貼之后,然后給我們提供國(guó)補(bǔ)的詳細(xì)明細(xì),我們拿到這個(gè)詳細(xì)證明再向科技局來(lái)審領(lǐng)剩下的9000塊錢(qián),剩下的20%,但是那3萬(wàn)6,80%,雖然我們沒(méi)有領(lǐng)到過(guò),但是據(jù)說(shuō)是有人領(lǐng)到過(guò),我也證實(shí)過(guò),但是這9000塊錢(qián)從去年到今年,聽(tīng)說(shuō)還沒(méi)有一個(gè)人領(lǐng)到這個(gè)錢(qián)。

          張經(jīng)理坦言,他之所以率先進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè),是看到國(guó)家大力推廣電動(dòng)汽車(chē)這一大趨勢(shì),然而在實(shí)際銷(xiāo)售過(guò)程中,資金的壓力讓他進(jìn)退兩難:現(xiàn)在其實(shí)新能源車(chē)這塊很多人認(rèn)可,尤其像租賃啊,現(xiàn)在我們其實(shí)還可以在這幾個(gè)月上量上的更多,但是現(xiàn)在受限于資金的壓力,導(dǎo)致我們不得不放緩這個(gè)腳步。我車(chē)賣(mài)少的話,廠家那邊的任務(wù)量啊壓力啊,對(duì)于我來(lái)說(shuō)都很大,并且我的人員這塊,我的員工工資我的成本我必須要靠賣(mài)車(chē)才能維系,因?yàn)槲耶吘宫F(xiàn)在售后很少,但是我賣(mài)多的話我的資金壓力又承受不起,我現(xiàn)在賣(mài)也不是不賣(mài)也不是,我現(xiàn)在就卡在這個(gè)點(diǎn)上了。

          對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商所反映的武漢新能源汽車(chē)地方補(bǔ)貼方面的問(wèn)題,記者嘗試采訪負(fù)責(zé)新能源汽車(chē)地方補(bǔ)貼審核的武漢市科技局,但截至記者發(fā)稿時(shí),仍沒(méi)有得到武漢科技局的回應(yīng)。

           

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