黨的十八大以來(lái)，在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，全國(guó)上下積極適應(yīng)新常態(tài)，主動(dòng)引領(lǐng)新常態(tài)，牢固樹(shù)立新發(fā)展理念，深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，積極推進(jìn)“中國(guó)制造2025”、“互聯(lián)網(wǎng)+”等行動(dòng)計(jì)劃。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)持續(xù)加快，新舊動(dòng)能加速轉(zhuǎn)換，中國(guó)經(jīng)濟(jì)開(kāi)啟了邁向更均衡發(fā)展的偉大轉(zhuǎn)型。中國(guó)橋、中國(guó)路、中國(guó)港口、中國(guó)高鐵、中國(guó)機(jī)器人、中國(guó)智能手機(jī)……一張張打上了中國(guó)標(biāo)記的“名片”，正以鏗鏘的腳步走向世界，持續(xù)推動(dòng)著百姓福祉的提升，推動(dòng)著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的騰飛。
在經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代，品牌是企業(yè)乃至國(guó)家核心競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)。2016年，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略綱要》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《綱要》）。作為國(guó)家實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的頂層設(shè)計(jì)文件，《綱要》指出，要形成一批品牌形象突出、服務(wù)平臺(tái)完備、質(zhì)量水平一流的優(yōu)勢(shì)企業(yè)和產(chǎn)業(yè)集群；制定品牌評(píng)價(jià)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，建立國(guó)際互認(rèn)的品牌評(píng)價(jià)體系，推動(dòng)中國(guó)優(yōu)質(zhì)品牌國(guó)際化。在具體政策上，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2014年以來(lái)，國(guó)務(wù)院層面已經(jīng)出臺(tái)至少48份相關(guān)文件促進(jìn)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新。這些文件的出臺(tái)，無(wú)疑對(duì)中國(guó)品牌走向創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)揮著支撐作用。
資料圖片：在空中飛行的大疆精靈4無(wú)人機(jī)。（圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)）
數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，高技術(shù)制造業(yè)和裝備制造業(yè)增加值同比分別增長(zhǎng)13.1%和11.5%；戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值同比增長(zhǎng)了10.8%?！爸袊?guó)創(chuàng)造”的品牌形象也初步顯現(xiàn)：在智能手機(jī)領(lǐng)域，中國(guó)品牌去年貢獻(xiàn)了全球1/3的出貨量；在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，全球上市互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)市值排名前10強(qiáng)中，中國(guó)獨(dú)占3家；在人工智能領(lǐng)域，大疆、摩拜單車(chē)等品牌更在海外“圈粉”無(wú)數(shù)，成為垂直領(lǐng)域的佼佼者……
近年來(lái)，隨著國(guó)家推動(dòng)“中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變”，一批國(guó)際社會(huì)耳熟能詳?shù)闹袊?guó)品牌相繼崛起，“中國(guó)制造”也在全球價(jià)值鏈上不斷攀升，推動(dòng)中國(guó)由制造大國(guó)走向制造強(qiáng)國(guó)。其中的每一個(gè)品牌，都顯示著中國(guó)人民日益提高的生活品質(zhì)，展示著中國(guó)近年來(lái)的發(fā)展速度，讓世界看到一個(gè)更加自信的中國(guó)。
資料圖片：京滬高鐵上的“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組。（圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)）
截至2016年底，中國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到12.4萬(wàn)公里。其中，中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程突破2.2萬(wàn)公里，超過(guò)世界其他國(guó)家高鐵里程之和，位居世界第一。如今，“四縱四橫”骨干網(wǎng)絡(luò)基本貫通，一個(gè)又一個(gè)省份已經(jīng)填補(bǔ)“高鐵空白”，高鐵城市圈還在不斷擴(kuò)大。高速鐵路憑借其優(yōu)越性和高效率成為了人民群眾出行的重要方式和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”。
2017年6月26日，時(shí)速可達(dá)400公里、由中國(guó)鐵路總公司牽頭研制、達(dá)到世界先進(jìn)水平的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組“復(fù)興號(hào)”在京滬高鐵雙向首發(fā)。中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組整體設(shè)計(jì)以及車(chē)體、轉(zhuǎn)向架、牽引、制動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵技術(shù)都是我國(guó)自主研發(fā)，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。中國(guó)高鐵從無(wú)到有、從引進(jìn)吸收到自主創(chuàng)新華麗轉(zhuǎn)身，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷注入強(qiáng)勁動(dòng)力，也成為國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人不斷向其他國(guó)家推介的引以為傲的“外交名片”。
資料圖片：2017年7月7日，港珠澳大橋?qū)崿F(xiàn)主體工程全線貫通。（圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)）
2017年7月7日，港珠澳大橋海底隧道正式貫通，意味著當(dāng)今世界里程最長(zhǎng)、施工難度最大的跨海大橋——港珠澳大橋?qū)崿F(xiàn)主體工程全線貫通。世界最長(zhǎng)跨海大橋、跨度最大的公鐵兩用橋、首座公鐵兩用跨海大橋……近年來(lái)，中國(guó)橋梁界創(chuàng)造了眾多的“世界第一”。數(shù)據(jù)顯示，目前世界排名前10位的跨海長(zhǎng)橋中，中國(guó)占據(jù)6座。而在建造技術(shù)上，中國(guó)已擁有千米級(jí)斜拉橋設(shè)計(jì)施工成套技術(shù)、跨海特大跨徑鋼箱梁懸索橋關(guān)鍵技術(shù)等多項(xiàng)尖端技術(shù)。
港珠澳大橋主體工程全線貫通，是中國(guó)橋梁屹立世界“橋梁之巔”的縮影。正如中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司總工程師林鳴所說(shuō)的那樣，“拿下港珠澳大橋，世界上已經(jīng)沒(méi)有什么中國(guó)人不能造的橋?！钡缆吠?，百業(yè)興。無(wú)論是在國(guó)內(nèi)還是海外，如今，中國(guó)每開(kāi)啟一項(xiàng)重大工程，都會(huì)為當(dāng)?shù)貛?lái)交通運(yùn)輸、商貿(mào)物流、人員就業(yè)等方面的提升。中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，也正在成為一張閃亮的“中國(guó)名片”，增進(jìn)中外友誼、促進(jìn)互聯(lián)互通，造福世界人民。
資料圖片：“北斗”導(dǎo)航芯片將規(guī)?；b備到國(guó)產(chǎn)手機(jī)（圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)）
過(guò)去的五年，是只爭(zhēng)朝夕的五年。“天眼”探空、“蛟龍”探海、神舟飛天、高鐵奔馳、北斗組網(wǎng)、大飛機(jī)首飛……一批分布在高端裝備、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、信息化等方面的重大工程驚艷全球。從量的積累到質(zhì)的飛躍，從點(diǎn)的突破到系統(tǒng)能力的提升，“中國(guó)制造”成為國(guó)家現(xiàn)代化建設(shè)的可靠支撐。
過(guò)去的五年，是敢為人先的五年。在全面建成小康社會(huì)的決勝階段，調(diào)南方之水、從風(fēng)中取電、織高速路網(wǎng)、在云端架橋，從承諾“決不讓困難群眾掉隊(duì)”到織就“全球最大健康保障網(wǎng)”，“中國(guó)制造”正成為實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的關(guān)鍵之舉。
在這砥礪奮進(jìn)的五年中，以習(xí)近平同志為核心的黨中央高瞻遠(yuǎn)矚戰(zhàn)略謀劃，讓“中國(guó)制造”奏出了時(shí)代最強(qiáng)音，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會(huì)發(fā)展、民生改善提供了強(qiáng)大保障。一張張令人矚目的“中國(guó)名片”，揚(yáng)起了13億多中國(guó)人民憧憬美好生活的風(fēng)帆，中國(guó)這艘航船正在偉大復(fù)興的征途上奮勇前行。
