昨天不少上班族選擇搭乘地鐵出行
昨天，寒潮導致武漢大部分地區(qū)出現(xiàn)冰凍和道路結冰現(xiàn)象，給市民出行帶來了較大影響，不少市民從地面轉入地下交通，武漢地鐵在此次嚴寒天氣中再次發(fā)揮重要作用。截至昨晚7點，地鐵客流出行量（進站+出站）為229.12萬人次，其中進站118.46萬人次，準點率100%，未發(fā)生一起客傷事件。
昨晨，記者來到2號線積玉橋站，過江客流爆滿，不少人是放棄開車轉乘地鐵的?！靶液眠€有地鐵，”市民方先生說，本來打算開車的，一下樓車門都凍住了，路面也打滑，他干脆就坐地鐵上班。
隨后，記者來到1號線高架站，在循禮門、宗關等站臺，寒風凜冽，但站臺地面基本干燥，沒結冰現(xiàn)象。在寒風中值守站臺崗的工作人員凍得臉通紅，他們每半小時換一次崗，記者站了15分鐘，就已有點頂不住了。
據(jù)了解，1號線和4號線二期部分車站為高架站，凌晨4點，地鐵已人工開啟融雪裝置嚴防結冰。車站在開班前，清掃通道雨水、鋪設防滑地毯及麻袋，地毯均用專用膠袋固定，并在重點部位放置安全警示標識，做好防滑措施。運營開班后，高架站等重點車站不間斷播送廣播及人工提醒，加強乘客引導，確保乘客安全。
當天早上，1號線全體車站員工提前半小時到達站廳和站臺，用刮刀鏟除冰凍并用干拖把拖干凈，對還有水漬的地方鋪上麻袋和防滑墊，擺放警示標語。除冰工作持續(xù)至5點45分完成。
由于配合6號線施工，1號線大智路站的出入口由原來的4個改為2個，人流較為密集。為了乘客的出行安全，車站特別在C、D兩個出入口安排了專人值守，及時清掃積水，提醒乘客注意安全。上午9點，值班站長吳娜與工作人員一同更換濕透的防滑墊，因墊子已全結冰，又硬又沉，兩人用了三次才將防滑墊拖到樓梯口。
因寒冷天氣下，地鐵客流量一般會下降，但昨天出行量與前一天持平，說明不少市民轉乘地鐵出行。
