昨日，武漢大學(xué)門前，一輛519路公交車即將始發(fā)。記者苗劍 攝
昨晚11點(diǎn)20分，最后一班519路公交返回終點(diǎn)站漢口火車站，這趟開了24年的“最浪漫公交”退出歷史舞臺。晨報26日獨(dú)家報道《別了！浪漫櫻花專線519路》，晨報官方微信公眾號獨(dú)家推送文章閱讀量，不到兩天已6萬多，留言千余條，紛紛表達(dá)對青春的懷念和城市變遷的感慨。周玄毅是武大哲學(xué)院副教授，同時也是擁有25萬粉絲的微博大V，他也發(fā)長微博《紀(jì)念519君》感懷。而據(jù)公交二公司統(tǒng)計，這兩天的乘客陡增，其中多是為情懷而來的老乘客，感懷519留給自己的美好記憶。
那段美好的時光
叫做青春
本報訊 “今晚，懷舊！一個人悄悄來到取水樓車站，這個十幾年前我每天必到的地方，再坐一次519，我用自己的方式與它告別。再見，519！”昨晚，武漢著名主持人柳鶯在朋友圈發(fā)長微信紀(jì)念519，她說她在站臺發(fā)完這條朋友圈，眼睛濕濕的。
柳鶯在這條朋友圈中訴說：不是所有的秘境都隱藏在崇山峻嶺的處女地，轟鳴的馬達(dá)聲，黃綠的座椅，用武漢話聊著是非的大媽，烹炒出活色生香的公交料理。他和她，你和同窗，甲乙和丙丁，種種與之有關(guān)的故事深刻進(jìn)這車身中，頑強(qiáng)的記憶召喚人們，穿梭在519路上。曾經(jīng)，我也是它的一員，每天乘坐它上下班。我?guī)缀跽J(rèn)識了所有的司機(jī)師傅和售票員（那時還沒有投幣），只要一上車，一定是一路歡聲笑語，并且兼任售票員。我參與過他們的聯(lián)歡會，出席過他們小年輕的婚禮，參謀過隊里的事情，還“搶救”過生急病的師傅……日子過得真快，十幾年前，我購買了私車，從此告別了519。
柳鶯說，突然知道519要停運(yùn)了，而且當(dāng)聽說師傅們在這樣的時刻不約而同都提到了當(dāng)年的她，她很感動，她說“那段美好的時光叫做青春。一個人經(jīng)歷過的事情不會隨時間的消逝輕易被忘卻，而大多能夠悄然積淀，凝成一本叫做‘歲月’的書，在書中留下一紙揮之不去的墨香。每當(dāng)我翻看這本書時，不僅會為記憶中那些所謂的大事而觸動，而且更驚喜于能從原本殘缺的歲月片段中感受到一番新的滋味。時光靜好，與君語；細(xì)水流年，與君同；繁華落盡，與君老！再見，519！我青春的記憶。”
“我想最后再坐一次”
武大情侶坐過去再坐回來
昨日9點(diǎn)，武漢大學(xué)門前。小林和女友小竹一道登上了一輛前往漢口的519路。和原來一樣，他倆直奔最后一排右邊靠窗的座位，這是他們的“愛情角”。兩分鐘后，車廂坐滿后穩(wěn)穩(wěn)啟動，小竹掏出耳機(jī)，一人戴上一個，兩人默默地聽著歌，望著窗外，寶通寺、傅家坡、黃鶴樓、長江大橋、龜山、武廣……熟悉的風(fēng)景再次映入眼簾，而這些風(fēng)景幾乎是他們對武漢的全部印象。
這對小情侶都是武大的學(xué)生，專門來坐最后一次519路公交，一直到終點(diǎn)漢口火車站，然后再原地返回。近3個小時的旅程，只為告別。小林說，自己正讀大三，女友小竹讀大二。他們都是浙江人，每逢放假都會坐519去漢口火車站乘火車回家，平時周末也會一起坐519去沿線商圈逛街，看電影。519是他們愛情的見證，如今告別，依依難舍。
無獨(dú)有偶，昨日下午在馬場角車站上來一家三口，他們也是專程最后一次坐519路去武大看早櫻。“說是看早櫻，就是想再坐坐這趟熟悉的公交車回母校轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，519滿滿都是我青春的回憶。”如今已為人母的魯女士家住漢口，她說，她是武大96屆的學(xué)生，519陪同她度過了4年的時光。“還深深記得2000年的夏天，我坐519路將室友一一送往漢口火車站后，獨(dú)自回到寢室哭成了淚人。我還把519停運(yùn)的消息發(fā)在大學(xué)群里，很多同學(xué)唏噓感嘆。”
“我想站好最后一班崗”
50名司機(jī)爭開519末班車
下午3時，“元老級”司機(jī)鄧駿將車穩(wěn)穩(wěn)駛進(jìn)站，跑完當(dāng)天的3個往返后，他完成了自己在該線路24年的使命。隨后馬不停蹄直奔家里，帶著老婆和兒子前來和陪伴多年的老伙計合影留念。“24年，我見證了519從原來最早的26座無空調(diào)車，到2002年武漢第一批35座子彈頭空調(diào)車，再到現(xiàn)在的12米長32座的‘綠青蛙’，也見證了沿線修橋造路，高樓林立的城市發(fā)展變遷，但見證519路從興旺到衰落，也很難過。”一口氣說完積壓了好幾天的心里話，鄧駿眼里泛著淚花，“這張照片一定要放大掛在家里作永久紀(jì)念。”
43歲的張秀玲是該線路50名司機(jī)中唯一一名女司機(jī)。她主動請纓，成為最后一趟519末班車的司機(jī)，昨晚9點(diǎn)從漢口站出發(fā)，10點(diǎn)10分再從武大返回漢口站，時間是11點(diǎn)20分。從下午接班后，她把車?yán)镘囃獠亮擞植粒?ldquo;開了8年的519，真舍不得！519沿線往返的十幾公里路，哪里有個小坑我一清二楚！”在這個櫻花還未盛開的夜晚，張秀玲已經(jīng)鉚足了勁站好最后一班崗。
今日起，和519路共同戰(zhàn)斗的全體50名司機(jī)及工作人員將被分流到二公司其他6條線路中去，開始新的征途。
晨報官微千余條留言
519路承載我的青春記憶
昨日，晨報君率先發(fā)布519路將于28日停運(yùn)的報道后，后臺留言爆棚，千余條留言說著兩個字：青春！
@胖胖韋：懷念那時的歲月，無論是放假回家，開學(xué)返校，還是接送那時的女友、現(xiàn)在的孩他媽，都要坐519路……
@甲骨文：離開武漢3年，第一次寫留言，只因519，陪我度過無數(shù)個寒暑假的日夜和春秋。
@Little R_WHU：大學(xué)四年，519是兩個家的方向，從珞珈山到火車站。最后一次坐519，室友送我去火車站，在車上哭得一塌糊涂。懷念519，懷念武大。
@陳朋：記得1992年結(jié)束一個月的軍訓(xùn)，剛回到武大時，驚奇地發(fā)現(xiàn)在武大正門牌坊處開通了一趟519路，終點(diǎn)是漢口火車站，正好路過當(dāng)時在北湖的家。從此每周六坐519回家、周日返校的節(jié)奏伴隨了我整整四年的大學(xué)青蔥歲月。畢業(yè)后來京工作，每年回漢時都會回學(xué)校看看，但是已經(jīng)很少再乘坐519這趟被譽(yù)為武漢“最浪漫公交”了。在心底留下的是滿滿的情懷和記憶！
@周術(shù)：記得16年前那個畢業(yè)的夏天，坐519去漢口火車站，一路紅燈，沒有趕上火車，也就是因?yàn)闆]有趕上火車，改變了我的命運(yùn)，在這個城市扎根，有了老婆、孩子、自己的家，謝謝你519。
